6月1日車企陸續披露5月新車數據，比亞迪、吉利汽車為代表的中國品牌大集團，以及蔚小理和鴻蒙智行、零跑、極氪領克等新勢力均出現同比大漲，同比下滑幾乎沒有。
與此同時，價格戰對行業利潤造成壓力，1-4月，規上汽車製造業利潤總額1325.5億元，同比增長-5.1%。有關部委開始出手規範市場競爭。
車企也開始出現糾結，不降價無法消化銷量壓力，降價又處在風口浪尖不敢明說。暗降或成為年中車市促銷的新形式，建議消費者多到店了解。
比亞迪
5月銷量：38.25萬輛（含乘用車37.69萬輛+商用車5546輛）
同比增長：15.3%（乘用車同比增14.1%）
海外出口：89,047輛（單月新高）
累計銷量：176.34萬輛（同比增長38.7%）3410。
比亞迪最近輿論環境偏敏感，輿論戰較多，甚至比亞迪品牌及公關總經理李雲飛親自下場手撕「車圈恆大」論。這其實和比亞迪降價形成的鯰魚效應也有關，5月最新一輪的促銷海洋網對外營銷的價格口徑甚至是包含國補後的，海鷗直接殺到5字頭，眼球效應明顯。吉利等對手立即跟進，星願等車型也開始促銷。
吉利汽車
5月銷量：235,208輛
同比增長：46%
新能源佔比：58.6%（純電95,040輛+插混42,981輛）
吉利5月爆點在吉利銀河，銷量達101,845輛，同比增長273%，並且累計突破100萬輛。其中星願銷量高達3.9萬輛，不容有失，當前一輪價格戰中已經降至5.98萬起。
上汽通用五菱
全球銷量：134,419輛
同比增長：20.7%
主力市場：微型電動車、東南亞
零跑汽車
5月交付：45,067輛
同比增長：148%
主力車型：C10單月交付1.3萬輛，連續3個月環比增長
零跑沒有受到比亞迪和吉利神仙打架的衝擊，還是非常厲害。這和產品路線也有關，儘管都是10萬多，但零跑採用中央集成架構，這一輪技術牌打得亮佔了很多優勢。另外零跑的產品外觀內飾的細節質感在10萬+市場明顯有優勢，更靠近蔚小理和極氪這類更高價位的新能源車質感。
鴻蒙智行
5月交付：44,454輛（歷史新高）
問界M9（50萬級銷冠）：15,481輛
問界M8（40萬級銷冠）：12,116輛
問界M8早早就宣稱大定過8萬，但這個產能和5月中旬探店時給顧客說的1個半月-2個月之間交付有點對不上。問界M9還是太猛了。目前看幾界里還是問界猛。
理想汽車
5月交付：40,856輛
同比增長：16.7%
累計交付：突破130萬輛。
理想i系列馬上上了，L系也更新了，上5萬還是指日可待
小鵬汽車
5月交付：33,525輛
同比增長：230%
新品表現：小鵬5月能賣過3萬台，那6月大概率能賣到4萬台。MONA M03上市1小時大定破12,566台，這次沒玩小定，就是先大定先交，12.98萬買小鵬滿血智駕，我自己都差點沒忍住定一台，就為嘗鮮下號稱下半年和特斯拉拼的小鵬AI圖靈究竟表現如何。如果真的成了，那小鵬這套可是只需要兩顆ORIN X，單車硬體成本成本比其他幾家優勢大多了。
小米汽車
5月交付：28,000輛（連續3個月產能飽和）
新品計劃：首款SUV車型YU7進入量產準備，粵港澳大灣區車展YU7有展出，看人氣簡直是一掃輿論陰霾。
極氪科技集團
46,538輛
同比增長：15.2%
合併後才高於零跑的，家大業大的開掛玩法，排位就還是不要放在前面去了。其中領克27,630台，同比增長約26.9%，比極氪更勝一籌。極氪007GT首月交付破萬，新車銳度還是不錯，但20萬運動設計轎車還是很卷，不太容易持續。
深藍汽車
25,521輛
同比增長：78%
我對這品牌完全不了解，只在泰國車展報道過一次，據說泰國工廠已經投產了。
蔚來汽車
23,231台
同比增長13.1%
其中，蔚來品牌交付新車13,270台；樂道品牌交付新車6,281台；firefly螢火蟲品牌在其首個完整交付月交付新車3,680台。
蔚來5566是在5月切換新老款，所以單一品牌銷量沒有4月高，新5566產品力提升非常明顯，預計6月開始要往上走。樂道5月終端促銷比較犀利，張局也推薦朋友搞了一台，買完後已經跑了兩次千里大長途了，還試了一次電池靈活升級，開心得很。蔚來生態的優勢不至於車本身，黑子天天喊蔚來貴，但搭建補能網路和服務體系不要錢的嗎，下半年還有更多省份通換電縣縣通，預計8月份打通318國道一路換電。
蔚來世界模型NWM首個版本已推送，意義就是重新殺回智駕輔助前3。首批推送車型為超過40萬台的Banyan榕車型。Cedar 雪松車型，包括ET9、新5566，將會於6月底開啟推送。
阿維塔
12,767輛
同比增長：179%
亮點：連續3個月破萬
阿維塔風阻的輿論危機已經過了，07+06的組合還是很穩的，月月過萬沒啥壓力，阿維塔下半年的目標肯定是要往上走。
嵐圖汽車
10,022輛
同比增長：122%
嵐圖5月份多款車在尾期，下半年會有一波改款，尤其是FREE+中改堪比換代。
長城新能源
32,638輛
同比增長：32.4%
長城打得挺猛，老魏的情懷也越來越被認可。可惜現在這批車啥樣張局不太了解，已經3年沒摸過長城方向盤了。
紅旗品牌
34,130輛
同比增長：10.8%
新能源車型增長14.4%
同理長城
文｜張局
