三陽發布煥新Fiddle125,同步上市Fiddle DX158,大陸市場有望進入

2025年05月25日23:54:13 汽車 1483

就在昨天,三陽在台北正式發布了全新FIDDLE系列-Fiddle 125、Fiddle DX158,這個發車勢頭是真的猛啊。

三陽自今年年初多款劍齒虎,行300和新款DRG以來,明顯可見三陽大陸市場的活躍態勢。

而FIDDLE作為三陽這幾年在大陸市場銷量的主要貢獻車型之一,三陽並沒有啃老本,繼續加大車型的推陳出新,除了常用的125,三陽更把動力好評的158發動機匹配到新Fiddle上,明顯,三陽在台灣和大陸兩地市場都採取了非常積極的攻勢。

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一直以來Fiddle就以其性價比深得人心,在各地市場上也是銷量名列前茅的存在,在經過幾次升級後,這次不僅在外觀上改頭換臉,還將動力、配置等做了更全面的升級,尤其是外觀方面是更加典雅精緻。

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外觀設計方面,兩個版本設計一樣,還是以Fiddle(小提琴)為設計靈感,升級後整體車身線條更加的流暢,加入了大量的小提琴的琴弦意象設計的細節,車頭部分大燈改為類鑽石大燈設計,面板也加入了中央飾條弦浮LED日行燈,全車燈具也升級為LED燈具。車身到車尾部分源於小提琴的優雅輪廓與弧線延伸,結合前後呼應新的弦光尾燈造型,相當有辨識度。能感覺到三陽近年的設計團隊真的是非常給力。

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動力方面Fiddle 125採用了全新實際排量為124.9cc的EnMIS恩米斯雙火花塞異時點火風冷發動機這台發動機已經用在許多車型上,動力和燃油經濟性已經得到了驗證,動力數據:最大功率7.1kW,最大扭矩10.4N·m,燃油經濟性方面,搭配7L的油箱,續航高達421.4公里左右。

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採用雙齒皮帶和反向風扇的動力傳輸系統設計,減少了傳動過程中的損耗,同時增強了性能,讓騎行體驗更流暢。

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車身方面尺寸為1850*695*1107mm,軸距1290mm,整備重量113kg,目前只有CBS版本推出,制動系統為前碟後鼓,帶有CBS系統,搭配前後12寸鋁製輪轂,前減震為正置減震,後側單減震,同樣採用了零後仰懸掛系統,減少起步時的抖動和提升了穩定性、操控性。目前配置針對台灣市場,相信後期會有雙碟剎和ABS+TCS版本推出。

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其他配置方面:儀錶升級為琴弦光感應智慧儀錶,能隨著光照自動調節亮度,採用機械鑰匙,配有QC3.0USB充電口,實用性方面,有較寬的腳踏空間,可以放下20寸行李箱,前面板也有儲物格設計,而坐墊空間則可以放入一個3/4盔,實用性方面還是不錯。

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FIDDLE 125有鏡夜黑、淡嫣紫、綠月銀和微光白四種顏色可選。

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FIDDLE 158 DX

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FIDDLE 158 DX在外觀、車身和基礎配置都跟125版本一樣,不同的點在於發動機升級、加入ABS+TCS和採用雙碟剎雙後減震。

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動力方面採用了158cc水冷發動機,動力表現比150版本提升了不少。

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除了CBS版本外,ABS版本還加入了博世BOSCH 10.3 版本ABS和TCS系統,安全性提升。

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制動和減震也升級為後雙減震,和前後碟剎。

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其他配置與125版本一樣,採用新儀錶、充電庫和機械鑰匙鎖。

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相較於125版本,DX版有三種顏色可選:蒼勁綠、光馳銀和曜影黑,更加奢華低調。

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本編猜測,市場競爭激烈的情況下,這兩款新車應該也是隨時要準備引入大陸市場。價格這塊,大家可以一起預測一波。


配置參數表:

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