【來源：四川在線_滾動新聞】
四川在線記者 趙張冬 文/圖
日前，北京車市「寶馬5系525Li M運動套裝終端成交價跌破30萬元大關」的消息登上熱搜。成都寶馬5系價格如何？4月10日下午，記者來到成都機場路的寶馬4S店進行探訪。
「寶馬5系的裸車價目前確實在30萬元以下，525Li 車型優惠能到15萬元，最低可以到28.9萬元左右，近期都處於價格的低谷。」寶馬4S店銷售顧問告訴記者。
記者查詢後發現，如果按照目前的優惠後裸車價，降幅高達34%。寶馬5系此價格區間已接近主流合資品牌B級車。寶馬5系作為豪華中大型轎車市場的標杆車型，其大幅降價將直接衝擊同級別競品，如賓士E級、奧迪A6L等，可能促使其他品牌迅速跟進。
業內人士分析，部分二線豪華品牌如凱迪拉克、捷豹路虎等面臨更嚴峻的生存考驗，而自主高端品牌如理想、問界等則可能藉此機會搶佔更多市場份額。新興品牌憑藉技術創新和靈活的市場策略，在價格競爭中佔據一定優勢，將進一步壓縮傳統豪華品牌的生存空間。
事實上，與2024年激烈的「價格戰」相比，2025年第一季度參與降價的車型數量較上一年同期明顯下降。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹分析，去年1、2、3月分別有6款、23款、51款車型降價；而2025年1、2、3月，分別有7款、21款、23款車型降價，尤其是今年3月降價車型數量較去年同期的51款大幅減少。從總體來看，乘用車市場新車降價車型的降價幅度達到2.3萬元，降價力度為11.5%。對消費者而言，購車成本顯著降低，有望進一步刺激潛在購車需求的釋放。
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