坦克品牌是長城汽車旗下在中高端市場的支柱品牌，雖然其是一偏向硬派越野車市場的品牌，但其整體銷量表現要遠遠好於魏牌，小貓認為這與其定位明確且所在細分市場可選車型較少有一定觀點。坦克400是坦克品牌的明星車型，其2024年總終端銷量達到44556輛，雖然表現並不算差，但要略遜色於主要競爭對手方程豹豹5，後者藉助降價調整，在2024年總終端銷量達到46050輛。進入2025年，在今年前兩個月，豹5賣出5767輛，高於坦克400插電混動車型的4862輛。面對比亞迪同級別車型的降價衝擊，坦克400選擇推出新車型回應，坦克400 Hi4-Z是其即將推出的車型。
說到長城汽車的Hi4-Z，其實關注坦克品牌車型的消費者並不陌生，坦克500已經推出了Hi4-Z車型，相比此前的Hi4-T車型，Hi4-Z的優勢在於純電續航里程更強且公路性能表現更優。按照長城汽車的定位，Hi4-Z屬於范越野車型，具有一定的通過性也兼顧市區的低能耗。
因為相比目前在售車型僅僅是動力系統的不同，坦克400 Hi4-Z在外觀方面，延續了現款Hi4-T車型的設計，依然採用機能風格，擁有稜角分明的前臉造型，搭配鉚釘輪眉，看起來野性十足。大燈組採用倒梯形設計，平直的前保險杠設計極具力量感。車尾同樣採用硬朗的設計風格，梯形尾燈組與車頭形成呼應，很注重力量感的營造。由於採用外掛備胎，尾門採用側開式設計，方便拿取物品。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4985mm、1960mm、1900mm，軸距2850mm。
動力系統方面，工信部申報資料顯示，新車採用2.0T發動機+前後雙電機的動力組合；其中，2.0T發動機最大凈功率為180kW，電動機的最大功率分別為215kw和240kw。燃油經濟型方面，新車的百公里綜合油耗為0.98L，最低荷電狀態油耗為百公里8.7L，純電續航里程為200公里，相比此前在售的坦克400 Hi4-T，其最大的變化在於電動機總功率更強、純電續航里程更長。其主要競爭對手方程豹豹5的純電續航里程為100公里，百公里虧電油耗為8.85L。單純從數據上看，坦克400 Hi4-Z的優勢在於擁有更長的純電續航里程，其優勢在於城市中通勤可以使用純電行駛更多里程。
價格方面，從坦克500車型的定價就可以看出，坦克400 Hi4-Z的價格要高於坦克400 Hi4-T，理由是它增加了電機且純電續航里程更長。參考坦克500的定價以及目前國內市場的實際情況，小貓預計坦克400 Hi4-Z的起步價格或為30.98萬元，略高於坦克400 Hi4-T的28.58萬元 ，但低於方程豹豹5頂配版車型。
小貓心藍觀點
因為價格方面並不佔優，讓坦克400系列未能在銷量方面跑贏方程豹豹5。對於即將上市的坦克400 Hi4-Z，雖然其擁有硬派越野車的設計風格，但依然是一輛更偏向城市用途的車型。與方程豹豹5相比，坦克400 Hi4-Z在價格方面並不佔優，但其擁有更長的純電續航里程，這可以在一定程度上彌補價格方面的不足。
