各位老鐵，小八今天可算蹲到東風日產的大動作了！就在昨天技術發布會現場，N7這輛中大型純電轎車直接把科技buff疊滿。
4月18日開啟預售、高通驍龍8295P晶元坐鎮、800V架構7分鐘補能400km，最絕的是那個49個感測器的「會呼吸」座椅！
跟著小八來扒一扒這台要跟新勢力掰手腕的傳統大廠新作到底有幾把刷子。
要說這內飾一登場，小八的鈦合金狗眼差點被閃瞎。15.6英寸的2.5K巨屏往中控台一杵，搭配可升降的儀式感揚聲器，這波操作直接對標蔚來ET7。
無線充電板下邊還玩起「空間魔術」，鏤空儲物格塞三瓶快樂水都綽綽有餘。
不過最讓小八震驚的是這個AI零壓雲毯座椅，49個感測器+19個氣囊的配置，坐墊還能自動伸長60mm！
好傢夥，這哪是座椅啊，活脫脫是個會讀心術的按摩師，怕不是以後開車都要被座椅PUA了？
智能駕駛這塊，日產直接牽手Momenta搞全場景NOA。高速領航算是基操，但城市記憶領航就有點意思了——據說能記住你每天上下班的路線自己開。
不過我得給大夥提個醒，就現在這滿大街亂竄的外賣電動車，咱還是先觀望觀望實際表現。
倒是那個支持256色氛圍燈和882個OLED發光單元的燈語系統，夜店風愛好者狂喜，就是不知道交警叔叔看到滿車跑馬燈會不會開罰單？
外觀設計這次真是顛覆傳統，無框車門+隱藏式腰線組合拳打得漂亮。710顆LED光源的前臉燈組，晚上開出去絕對能玩出賽博朋克的花活。
這個4930mm的車長配上2915mm軸距，停車困難戶可得掂量掂量，好在有全場景智能泊車兜底。熏黑後包圍倒是深得年輕人心，就是不知道雨天會不會秒變泥猴臉。
動力方面目前只放出200kW電機參數，續航藏著掖著估計是要憋大招。但全新天演架構的補能速度真心能打——800V平台7分鐘怒充400km，這速度夠你去服務區泡碗面的功夫就滿血復活。
更刺激的是那個25100轉的14合1電驅系統，這轉速比特斯拉的電機還瘋，就是不知道實際開起來會不會有電鋸驚魂的BGM。
要說槽點也不是沒有，隱藏式門把手冬天結冰怎麼辦？升降揚聲器進灰了會不會變啞巴？
還有那個車載冰箱，夏天冰闊落是爽了，但耗電量會不會讓續航尿崩？這些靈魂拷問還得等實測見真章。
不過東風日產這波轉型確實夠狠，五年五款新能源車的flag立在這，傳統大廠的新能源反擊戰算是正式吹號了。
給想沖預售的老鐵們劃重點：要是沖著8295晶元和逆天補能速度可以閉眼入，但城市NOA別抱太高期待。
家裡有充電樁的優先考慮800V版本，經常跑長途的建議等續航數據。
至於那個魔性燈語系統，社恐人士記得隨時關閉，別問我怎麼知道的...
