奇瑞:銷量不是王道,技術才是硬道理?日本為何如此忌憚

2025年02月04日18:52:03 汽車 1082

最近啊,中國車企在全球市場那是相當猛,各種好消息一個接一個,讓人直呼「上頭」!其中,奇瑞的表現尤其亮眼,這可讓不少老牌車企心裡犯嘀咕了,尤其是日本那邊,據說還相當「忌憚」呢!這到底是怎麼回事?咱們今天就來好好說道說道。

奇瑞:銷量不是王道,技術才是硬道理?日本為何如此忌憚 - 天天要聞

先說外觀,奇瑞這些年的設計進步那是肉眼可見的。以前那「老土」形象,現在基本看不到了,新車都挺時尚,挺有辨識度,絕對稱得上「出片利器」。不過,蘿蔔青菜各有所愛,審美這東西嘛,見仁見智。內飾方面,用料和做工比以前有了很大提升,科技感也強了不少, 但跟一些合資品牌比,還有提升空間,畢竟一分價錢一分貨嘛。整體來說,奇瑞在設計上的進步,已經能夠和很多主流品牌一較高下了。

奇瑞:銷量不是王道,技術才是硬道理?日本為何如此忌憚 - 天天要聞

動力方面,奇瑞可是下了功夫的那44.5%的熱效率發動機,妥妥的技術實力派!這可不是吹的,人家可是經受住了國際市場的檢驗,甚至還出口到了一些汽車強國,這可是真真切切的「打臉」那些說奇瑞技術不行的人。 更厲害的是,奇瑞在新能源方面也支棱起來了,混動技術那是相當成熟,風雲T8的百公里加速成績也相當亮眼,加入了「7秒俱樂部」,這動力,能讓你體驗一把「駕駛玩具」的快感!

奇瑞:銷量不是王道,技術才是硬道理?日本為何如此忌憚 - 天天要聞

智能化方面,奇瑞也在快速追趕。雖然跟一些頭部品牌比還有差距,但功能已經足夠用了,車機系統也相對流暢,整體來說,滿足日常需求完全夠用了。不過,系統的穩定性還需要進一步加強,這可是關係到用車體驗的大事。

奇瑞:銷量不是王道,技術才是硬道理?日本為何如此忌憚 - 天天要聞

安全配置方面,奇瑞也比較重視,該有的主動安全配置都有了,這對於消費者來說無疑是好事,安全第一嘛,這可是「底線」。

奇瑞:銷量不是王道,技術才是硬道理?日本為何如此忌憚 - 天天要聞

跟競品比比看,咱們拿比亞迪長城來對比一下。比亞迪的銷量那是相當高,妥妥的「國民神車」,新能源技術也是領先水平,但價格相對來說也高一些。長城哈弗H6,那也是個常青樹,性價比高,口碑也不錯,但是設計有點趨於保守。 奇瑞呢,性價比高,技術實力也不錯,但在品牌影響力和高端車型方面,還有進步空間。

奇瑞:銷量不是王道,技術才是硬道理?日本為何如此忌憚 - 天天要聞

總而言之,奇瑞如今的發展勢頭相當迅猛,技術實力也得到了國際認可。它既有不錯的性價比,也有不錯的性能,更重要的是,它正在持續改進和進步。奇瑞的風雲T8,就體現了它在混動技術和性能上的突破。當然,它也有一些不足之處,比如品牌影響力還有待提升,高端車型也需要進一步完善。

奇瑞:銷量不是王道,技術才是硬道理?日本為何如此忌憚 - 天天要聞

你會考慮購買這款車嗎?你覺得這款車怎麼樣?你更喜歡哪款車呢?這樣的車子,你愛了嗎?

汽車分類資訊推薦

東風奕派eπ007潮酷玩家 - 天天要聞

東風奕派eπ007潮酷玩家

#2025款eπ007正式上市#全新2025款奕派eπ007全系標配L2+智駕、全景天幕、電動尾翼、座椅通風/加熱,提供50w無線快充和車載KTV,冒險年輕人既要科技又要潮玩的需求。動力方面3秒級零百加速、超低電耗,兼顧性能與經濟性真正實現
智電新紀元,鉑智品質築牢純電安心之基 - 天天要聞

智電新紀元,鉑智品質築牢純電安心之基

在當下這個智電浪潮風起雲湧的時代,汽車市場宛如一片競爭激烈的戰場,各種電車品牌如繁星般不斷湧現。新技術、新體驗層出不窮,消費者們在享受科技帶來便利的同時,心裡也始終懸著一塊石頭——電車的品質到底能不能讓人放心?
四家車企,集體宣布!供應商賬期不超60天 - 天天要聞

四家車企,集體宣布!供應商賬期不超60天

6月10日晚,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯集體發聲,承諾供應商賬期不超60天。中國一汽表示,中國一汽作為國有特大型汽車企業集團,始終視供應商為最緊密的合作夥伴。
四大汽車集團帶頭卷「賬期」 - 天天要聞

四大汽車集團帶頭卷「賬期」

6月10日,工信微報發布消息,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司等四家主機廠罕見地同步發聲,宣布將供應商賬期統一壓縮至60天以內。
多家車企承諾!一汽東風廣汽賽力斯:供應商賬期不超過60天 - 天天要聞

多家車企承諾!一汽東風廣汽賽力斯:供應商賬期不超過60天

汽車行業「內卷」令供應鏈企業苦不堪言。近期,全行業反「內卷」之風吹得格外猛烈,今日,多家車企公開承諾,將供應商賬期控制在60天以內。6月10日,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司等四家汽車生產企業接連發文,就供應商賬期作出承諾。中國一汽表示,...
中國一汽:將「60天付款」作為所屬單位付款期限要求 - 天天要聞

中國一汽:將「60天付款」作為所屬單位付款期限要求

每經AI快訊,6月10日,中國一汽官微發文稱,近期,工信部、國資委等國家部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出一系列部署要求,中國一汽堅決貫徹落實,持續優化內部採購與財務結算流程,以實際行動維護市場經濟秩序健康穩定。一是完善機制,強化執行。明確付款期限和支付方式,將「60天付款」作為所屬單...
破內卷困局,鑄汽車行業新輝煌 - 天天要聞

破內卷困局,鑄汽車行業新輝煌

在2025中國汽車重慶論壇的現場,一場關乎汽車行業命運走向的深度探討熱烈展開。車企高管們圍繞反內卷話題的發言,宛如一記記振聾發聵的警鐘,重重地敲醒了深陷惡性競爭漩渦的汽車行業。