硬殼式底盤，碳陶瓷製動器，帶有陶瓷塗層的鈦合金排氣管，1200 hp（894.8kW）的V-12發動機。聽起來像是一台超級跑車的配方吧？這只是新款Engler V12的部分特點，它是一款四輪摩托車！就是類似於本田TRX250X ATV的那種車型。
開發這款車的Engler Automotive公司將在一年內披露該車搭載的新發動機細節，已經知道的信息是它有12個氣缸，自然吸氣結構，原型機已經可以產生700-800hp（522-596.5kW）的功率，只是略低於新款法拉利 12Cilindri上的那台。逐漸成熟後的V-12正式版本可產生1200 hp（894.8kW）的功率和885 lb-ft（1200N.m）的扭矩，該公司聲稱它將滿足現有的最新排放法規，包括弧稱最嚴格的美國加利福尼亞州的排放法規。
Engler V12 配備了與斯洛伐克科希策技術大學機械工程學院合作設計建造的八速雙離合變速箱，重量僅為66磅（30公斤），全車整重為 2,645 磅（1199.7公斤）。Engler配備20英寸鎂合金鍛造車輪，匹配米其林 Pilot Sport Cup 2輪胎，車身下是鈦合金懸架和專用減震器。
這款四輪車可容納兩名乘客，內部布置了柔軟的皮革座椅，Engler宣稱可為客戶量身定製座椅。座艙前有兩個觸摸屏顯示器，一個用於顯示並控制車輛信息，另一個用於支持集成Apple CarPlay的信息娛樂系統。
Engler設計的這台V12沒有任何踏板裝置，所有車輛控制均通過轉向桿上的功能開關。其高度可調的擋風玻璃與隱藏在車身中的主動空氣動力學裝置同步工作。令人稱奇的是居然也沒有安全帶，設想一下如果發生車禍，被彈出可能比捆綁在這輛超迷你四輪車上更安全一些，畢竟它是敞篷的。
Engler Automotive 每年僅生產10輛汽車，但計劃通過推出這款四輪驅動車來增加產量。該公司目前正在賽道上測試 V12，然後再進入公共街道進行測試。
這樣的一台暴力小車也能上路？其超前的設計理念令人嘆服，怪獸級別的發動機搭配如此小的身材，其速度可想而知。畢竟需要由駕駛員，不考慮安全性能合適嗎？
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