在國內汽車市場上提起合資緊湊級轎車，大家腦海中最先浮現出來的是哪些車型呢？卡羅拉、寶來、朗逸亦或是軒逸、思域。如果是在五年前，我會強烈推薦這幾款車，但是在2024年的今天，我肯定會首先推薦秦PLUS DM-i、驅逐艦05等車型，不過今天咱說的軒逸這款車，對於喜歡合資車型的消費者來說，也是值得選擇的。
就拿最近一周的銷量來說，秦PLUS DM-i的周銷量達到了6553輛，驅逐艦05的銷量也達到了5264輛，而日產軒逸也取得了破5000台的周銷量，可以說這款合資車在競爭如此激烈的局面下，依然能夠很好的穩住局面，這確實還是有點實力。日產軒逸目前在市場上的價格跌至6.98萬，性價比還是比較不錯的，新車在3月份也是賣出了29674輛。
首先從外觀顏值上看，全新一代日產軒逸的整體造型還是比較年輕時尚，前臉依稀可以看得出家族式的影子，大嘴式的進氣格柵搭配點陣式鍍鉻中網、犀利的LED大燈，視覺效果還是比較不錯的，對於年輕消費者來說，有一定的魅力。
側面造型也比較的運動時尚，車身修長、低趴，車頂弧線勾勒的極富空氣動力學，後備箱蓋略帶掀背式造型，營造出較低的風阻係數。
而在空間尺寸上，日產軒逸的車身長寬高分別為4631mm、1760mm、1503mm，軸距長度為2700mm，標準緊湊級轎車的尺寸參數，我的身高是1米8，坐在後排保持一個相對舒適的坐姿，膝蓋距離前排座椅有兩拳多的空間，頭頂有一拳的空間，空間還是比較寬敞的。
來到前排，座艙的設計也立足於年輕用戶的審美，傳統T型對稱式的中控布局，多媒體屏幕是懸浮式的造型，加上三幅式多功能方向盤，設計感還是挺搶眼的。而在配置上，新車全系標配6個安全氣囊、駕駛模式選擇，部分車型還配有倒車影像、L2級駕駛輔助系統。
再來看一下動力系統，日產軒逸具有1.6L版和混動版車型可供選擇，其中，1.6L自然吸氣版車型的最大功率為122馬力，峰值扭矩為155牛米，傳動系統為CVT變速箱。混動版車行道搭載了1.2L自然吸氣發動機+電機的混動系統，電機功率為136馬力，總扭矩為300牛米，不僅性能更強，而且百公里油耗低至3.73L。
說完這款車的優點，再來說一下這款車的缺點，首先是底盤懸架是麥弗遜式獨立懸架加扭力梁式非獨立懸架的組合，底盤減震確實比較差，其次，做工用料相對較差，車內的廉價感還是比較明顯的。
綜合來看，對於想要家用的消費者來說，新車耐造、省油，確實也值得選擇，但是內飾做工用料方面確實也不及國產車做得好，對於這款經典的日系家用車，你是什麼態度呢？
