16萬買捷豹21萬買路虎:豪華品牌油車降價匯總

2024年04月07日15:31:56 汽車 5755

對於買完車就不太再關注汽車市場動態的朋友來說,今年的車市變化可以說已經到了顛覆傳統認知的程度,印象中賣二三十萬的豪華車,現在裸車價格十幾萬非常正常,曾經遙不可及的bba,現在已經觸手可及。如果bba等豪華品牌曾是你年少時的一個夢想,那麼現在也許就是朝花夕拾的最好時機。

需要提前聲明的是,本文中的車型價格均為該車系最低配車型的裸車起售價,價格參考了各大垂直網站終端報價及網友曬出的實際提車報價單,因地區差異和門店優惠力度不同等因素影響,文中提及的價格均為參考行情價格,談到談不到都很正常,但是裸車報價高於參考價格就不太建議入手了。

奧迪a3:14萬起

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奧迪入門級車型奧迪a3指導價20.31-25.13萬元,目前終端優惠力度在6-8萬元左右,終端裸車價格為14-17萬元,落地價格大概在16-20萬元左右。奧迪a3目前月銷量在3000輛左右,比大眾高爾夫稍微差點兒,不過終端銷量還算穩定。

奧迪a3還是那台1.4t的四缸發動機,匹配7擋雙離合變速箱,150馬力的動力就這個小車來說足夠用。不過在配置和智能化方面,奧迪a3入門版車型就顯得不太夠看了,現在隨便拉一台15萬元的新能源車出來配置都能秒殺奧迪a3。當然了,奧迪a3的目標用戶可能也不太會去看同價位的國產車或者新能源車,因為並不是所有人買東西都只看性價比。買奧迪a3最低配也無可厚非,只要自己買了開著開心就行。

賓士a180l:15萬起

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2024款賓士a級指導價25.03-27.57萬元,目前終端優惠力度在10萬元左右,終端裸車價格為15-17萬元,落地價格大概在17-20萬元左右。最便宜的賓士a180l目前終端裸車價格不到15萬元,分期的話首付個七八萬就能開回家了。

賓士a級目前月銷量不到2500輛,賣得不如奧迪a3好,價格貴是一方面,賓士a級的1.3t發動機也是重要因素。賓士a級全系搭載1.3t發動機,a200l的功率稍高一些,達163馬力。賓士a級相較奧迪a3入門級車型的配置要稍高一些,甚至還配備了l2級輔助駕駛系統,實在喜歡三叉星標但是預算不太充足的話,可以考慮一下。

捷豹e-pace:16萬區

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我們常用7折豹來調侃捷豹,捷豹表示你們還是太年輕了,請叫我5折豹。捷豹緊湊型小型suv捷豹e-pace指導價26.38-32.10萬元,目前終端優惠力度高於6折,終端報價在16-18萬元左右,最便宜的捷豹e-pace青春版落地大概18萬元左右。看到一位車友曬出的單子裸車談到了16.67萬。

捷豹e-pace屬於不太好賣的車型,今年2月份銷量不到100輛,非常慘淡,已經完全被邊緣化了。捷豹e-pace低配車型為200馬力的1.5t三缸機,頂配車型是路虎同款的249馬力2.0t發動機,低配車型配置不太夠看,實在喜歡豹子的話可以看看頂配的曜黑運動版,20萬出頭落地。

凱迪拉克ct4:15萬起

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前段時間凱迪拉克ct5官降至21.97萬元,比ct5低一級的ct4價格自然也避免不了大跳水。凱迪拉克ct4指導價21.97-25.97萬元,目前凱迪拉克ct4的終端優惠在7萬元左右,1.5t風尚版裸車最低能談到15萬以下,落地差不多17萬元左右。需要注意的是,部分地區可能需要貸款才能以較低的裸車價提車。

凱迪拉克ct4 1.5t風尚版搭載211馬力的1.5t +8at組合,整體配置也基本夠看,除了後排空間硬傷之外沒有明顯短板,作為單身一族的第一台車非常適合,但是有家庭的話就不太推薦了,ct4的後排真是誰坐誰知道。銷量不會冤枉任何一台車,一個月不到200輛就是市場對凱迪拉克ct4的評價。

寶馬x1:17萬起

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前兩年要30多萬才能買到的寶馬x1,現在只要20萬出頭就能買到這你敢信?寶馬x1指導價28.89-34.99萬元,當前優惠幅度在10萬元左右,終端裸車價在17-24萬元左右,落地價格在20-27萬元左右,最低配的1.5t三缸 20li設計套裝落地不到20萬元。

寶馬x1定位緊湊型suv,目前是華晨寶馬第四大銷量擔當,比寶馬5系都暢銷,二月份車市淡季銷量都能賣到6000輛左右。寶馬x1車系推薦2.0t的低配車型25li運動套裝,落地23萬元左右,標準配置完全夠用,也可以視情況選裝6000塊的自動駕駛輔助系統和5000塊的12揚聲器哈曼卡頓音響。

沃爾沃s60:20萬起

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bba貴為一線豪華品牌價格都站不住了,沃爾沃等二線豪華品牌不降價肯定也是撐不住的。沃爾沃s60指導價30.69-38.49萬元,目前終端優惠在10萬元左右,最便宜的b4智逸豪華版裸車價低至20萬元,落地23萬元出頭,大部分地區需要符合滿貸、店內上險等條件才能拿到這個優惠價格。

沃爾沃s60最低配的b4智逸豪華版搭載2.0t+48v輕混系統,前雙叉臂+後多連桿的懸架配置在這個價位的燃油車裡面不太多見,主被動安全配置也算拉滿了,整體配置完全夠看,除了內飾有些老氣以外沒有明顯短板,唯一的遺憾是低配車型不能選裝沃爾沃靈魂的寶華韋健音響。

路虎發現運動:21萬起

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奇瑞捷豹路虎價格常年跳水,今年格外狠,入門級的路虎發現運動裸車價已經低至21萬元區,價格已經完全和普通品牌的中型suv打成一片,可以說相當親民了。

2023款路虎發現運動版指導價35.98-44.66萬元,目前終端優惠接近20萬元,5座的249ps r-dynamic s 性能版目前裸車價大概在21萬元左右,落地價格不到24萬元,和前兩年的發現運動裸車價格差不多。

路虎發現運動目前銷量不是很理想,今年2月份終端銷量不到1000台。其實賣不動的不僅僅是發現運動,路虎另外兩款車攬勝極光星脈也賣不太動,當前路虎的品牌附加值已經大打折扣,與此同時國產路虎的細節品控也不盡如人意,作為入門版車型的發現運動就更加尷尬了,降價難賣也在意料之內。

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