長途旅遊不費勁!瑤光C-DM眾測能耗僅4.1L,持久續航

2024年04月03日16:15:05 汽車 1187

3月29日,M3X超混 | 原生混動平台技術品鑒暨瑤光C-DM媒體試駕會在風景秀麗的黃山順利舉行。繼廣州站百分百真實通勤場景眾測之後,瑤光C-DM再次深度再現真實用戶出行場景,以長途穿越、崎嶇山路還原百分百真實旅行場景,饋電油耗眾測僅為4.1L,又一次讓專業媒體感受到了瑤光C-DM原生混動平台極致的燃油經濟性表現。

長途旅遊不費勁!瑤光C-DM眾測能耗僅4.1L,持久續航 - 天天要聞

在新能源時代下,無論是WLTC續航里程還是綜合工況油耗,這種所謂「最優工況」下給出的參考數據往往讓消費者無法信服。因此瑤光C-DM為讓本次活動更加貼近真實,在規則的設計上,最大程度還原長途旅行場景,挑戰路線囊括盤山國道、崎嶇山路等複雜路段,這樣的情景對於一場測試能耗的挑戰賽可謂是「難上加難」。

還原真實山地旅行場景,4.1L/km平均油耗實至名歸

相較於冗長的技術解析,「最優工況」下得出的數據,消費者往往更關注的「簡單易懂」的真實續航、真實能耗、真實安全,而這也是瑤光C-DM堅持打造一場場極限挑戰背後的原因。在新車上市前後,瑤光C-DM已先後完成 「-30°C極寒高速南北長續航測試」、「6.6kW外放電挑戰」、「超國標底盤連續撞擊挑戰」等多次開創行業記錄的極限測試。這些測試不僅驗證了瑤光C -DM遠超行業標準的可靠性、易用性和安全性,也為其在市場上樹立了良好的口碑。

長途旅遊不費勁!瑤光C-DM眾測能耗僅4.1L,持久續航 - 天天要聞

還原「真實」用車場景,接受「極限」考驗的理念一直貫穿著瑤光C-DM全生命周期,此次挑戰同樣無例外。

首先是車輛本身100%還原長途旅行時的駕駛狀態。所有參賽車輛在比賽前都使用純電模式行駛,直至剩餘電量降至30%以下,以模擬日常行駛中的饋電狀態。與此同時,每台車均以滿油狀態出發,損耗電量通過GB/T 37340-2019《電動汽車能耗折算方法》折算成當量油耗,參與最終的百公里綜合饋電能耗計算。

長途旅遊不費勁!瑤光C-DM眾測能耗僅4.1L,持久續航 - 天天要聞

其實是挑戰路線,參賽車輛將在高速、國道、山路、鄉村等多種場景下行駛,其中陡峭的爬坡路段、盲區較多的山路都會迫使駕駛員經常使用到「大油門」和「急剎車」,在這般艱難的挑戰中得出來的能耗表現已經不僅是「真實」,甚至比日常用車還要更高,為用戶購車提供了充分的使用效果參考。

然而重點是,黃山地形複雜,山路險峻,在挑戰賽現場中,國道出現的頻率較高,不可避免會發生超車的現象,如遇到超車情況下,車輛以安全為考量,必定會放慢減速,增加駕駛的注意力;同時,黃山多為崎嶇路段,彎道和坡道更是在駕駛的過程中屢屢出現,更是給駕駛的過程中上升了一個高難度「台階」,例如,彎道超車會擋住駕駛時的部分視線,視線會受到局部影響,從而駕駛過程中必然會受到阻礙;坡道的高低不同,無論是對車的動力性能,還是對底盤操控的穩定性,都是重大考驗。

長途旅遊不費勁!瑤光C-DM眾測能耗僅4.1L,持久續航 - 天天要聞

值得一提的是,黃山的路段並非像傳統的非鋪裝路段,車道兩側沒有防護欄的設置,這就會導致在駕駛過程中或許會臨時發生「突然襲擊」,比如突然從側方行駛過來一輛車,或者是遇到突然跑出來的小動物,更是對駕駛過程帶來衝擊。

瑤光C-DM以頂尖技術和卓越性能,最終完賽車輛共14台,初始電量由選手在賽前控制在30%以下,賽後平均電量17.07%;總行駛里程2727公里,平均里程194.79公里;百公里最低饋電油耗3.76L,眾測平均饋電油耗4.1L,遠低於5.4L官方饋電油耗水平。

為什麼瑤光C-DM能跑出如此好的成績?這一切都要從星途品牌高端車型專用M3X超混平台說起。瑤光C-DM是一款依託「原生混動」平台打造而來的車型,與油改電平台不同,原生混動平台產品的省油邏輯並不是粗暴的「先跑電再跑油,拿電耗平均油耗」,而是通過電控系統和各單元之間的配合,讓電機在駕駛中更好地輔助發動機

以最低的1.42L成績獲得者為例。他們的起點油耗不到30%,按照跑電的邏輯根本跑不出20公里。但他倆採用混動模式跑線就事半功倍:頻繁啟停的低速高扭區間,電機推發動機一把;發動機在輸出富裕時、車輛在制動時,電機伺機補能。這樣,僅剩的電能就不僅僅是低等的燃料,而是對整個行駛過程起到了「1+1>2」的動力補償加強作用。這樣「聰明」的省油邏輯,對於關注油耗的消費者是相當有吸引力的。

原生平台舒適力爆表,打造更好的駕乘體驗

當然,一款車的研發如果將省油提到第一優先順序顯然是本末倒置。回歸車的本質,良好的駕乘體驗才更為重要。

將「駕乘」分開來看,首先駕駛感受,而這自然繞不開強勁的動力。依託於M3X超混平台第四代全域專混技術,瑤光C-DM搭載混動專用發動機與混動專用的雙電機3擋DHT變速箱。熱效率高達44.5%的「中國心」2023年度十佳發動機,加上傳動效率高達97.6%的國家級重點新能源科技變速箱,讓瑤光C-DM在全速域範圍內都能高效地輸出。兩驅車型搭載雙驅動電機,動力系統最大總功率達到270kW,最大總扭矩為605 N·m,一腳油門下去,澎湃的動力性能隨叫隨到。

長途旅遊不費勁!瑤光C-DM眾測能耗僅4.1L,持久續航 - 天天要聞

此外,駕駛中動力的輸出是否平順也至關重要,得益於「混動」的優勢,瑤光C-DM在此項上優勢尤為明顯。起步階段,電動機動力絲滑的到來且響應迅速,當時速達到16km/h時發動機將會介入,但銜接過程也不會出現頓挫或者停頓。尤其是在超車的過程中,從電機啟動到發動機介入的過程猶如牛奶巧克力一般絲滑。

其次是乘坐感受,作為20萬級別中唯一搭載「飛魚底盤」的車型,瑤光C-DM的底盤舒適性也讓同乘人員享受其中。該底盤囊括CDC電磁懸掛系統、Soft Stop系統、底盤液壓隔振系統、智能線控制動系統等豪華配置。官方數據顯示,這套底盤系統可以讓車輛做到起步不抬頭提升36%、剎車不點頭提升30%、轉彎不側傾提升5%、顛簸不洒水提升40%。

此外瑤光C-DM的Nappa真皮座椅觸感細膩、主副駕也加入雙按摩等舒適配置,在本次試駕會過程中,一些嘉賓表示:「瑤光C-DM的乘坐質感確實讓我感受到了豪華的品質。」

長途旅遊不費勁!瑤光C-DM眾測能耗僅4.1L,持久續航 - 天天要聞

由此可見,在本次黃山站試駕活動中,瑤光C-DM充分體現了性價比高、舒適穩定等核心優勢,良好地詮釋了高端混動「天花板」的角色。試想一下,當你駕駛一輛瑤光C-DM去黃山旅遊時,玩上幾個熱門景點,需要駕駛約200公里,頂多耗費4個油;但若駕駛一輛普通燃油車,100公里約耗費7個油,加之山路的影響,預計要耗費9個油,這麼對比,瑤光C-DM對於普遍用戶來說超划算、更能省,用戶也可以用省下的錢提高生活質量,給家庭生活增添色彩。針對想給家庭生活帶來物質保障卻又不想有負擔的人群,瑤光C-DM可謂是最佳之選。

汽車分類資訊推薦

212越野車升級款 T01檢閱官於「樂野之日」活力首秀 - 天天要聞

212越野車升級款 T01檢閱官於「樂野之日」活力首秀

6月28日,剛迎來品牌煥新一周年的212越野車在青島西海岸新區,與BUBBLING&BOILING聯袂呈現「樂野之日CRUMP FEST」越野派對。任賢齊、吳克群、崔健等十組藝人在28和29日兩天火熱開唱,升級款 T01檢閱官於活動上全新揭
成都飛行體驗地圖發布,低空經濟點燃蓉城夏日 - 天天要聞

成都飛行體驗地圖發布,低空經濟點燃蓉城夏日

6月28日下午,成都市武侯區大悅城廣場被一片科技與消費交織的熱潮籠罩,「2025成都服務消費季·天空奇遇記」主題活動啟幕。據介紹,活動將持續至8月29日,以「空-地-水」立體體驗、科技互動裝置、消費福利包等形式,讓「低空經濟」從概念走向可觸摸的生活場景。活動現場,《成都天空奇遇記·飛行體驗地圖》發布。據了解,該...
F1奧地利:諾里斯強勢奪桿位!法拉利爆發,博托萊托首闖Q3成為驚喜 - 天天要聞

F1奧地利:諾里斯強勢奪桿位!法拉利爆發,博托萊托首闖Q3成為驚喜

因F2衝刺賽事故而改於賽道時間28日16:05,於氣溫攝氏27度、賽道溫度攝氏47度晴朗環境中舉行的排位賽將作為決賽起跑順位安排標準,其中時長分別為18分鐘的Q1、15分鐘的Q2將依序淘汰最慢的5位車手,並在12分鐘的Q3決定本場大賽桿位得主。在本周沒有如先前的數場大賽採用變數大的C6配方胎、且本年大賽沒有如前幾年舉行衝刺賽下...
顏值密碼揭秘:這5種長相的男生為何總能一眼抓住女生心? - 天天要聞

顏值密碼揭秘:這5種長相的男生為何總能一眼抓住女生心?

#頭號新車#說起顏值,這個話題似乎永遠不會過時。作為一個對顏值既著迷又好奇的人,我經常在自駕游途中思考這個問題。開著我心愛的頭號新車——一輛操控精準、顏值同樣出眾的跑車,在蜿蜒的山路上馳騁時,我常常觀察路上的人和車,也揣測他們背後的故事。
中國「插混轎車」成績:續航進入2000km時代,第一名月銷1.8萬台 - 天天要聞

中國「插混轎車」成績:續航進入2000km時代,第一名月銷1.8萬台

在當今新能源汽車蓬勃發展的時代,消費者的需求日益多元化且挑剔。他們既渴望體驗新能源汽車所帶來的電動化與智能化魅力,又對車輛的續航能力有著極高的要求,期望在長途出行時無需頻繁充電。這種「既要,還要」的消費心理,正是推動插電式混動車型增長的核心
一汽豐田津門敘事 - 天天要聞

一汽豐田津門敘事

近兩年,中國汽車市場深陷內卷洪流,行業競爭日益加劇。眾多新勢力慘遭生死局,合資品牌市場份額進一步萎縮,部分外資車企不得已退出中國市場……縱使風雲變幻,一汽豐田卻是唯一連續兩年實現銷量正增長的主流合資車企。為能繼續在新能源汽車時代站穩腳跟,一汽豐田迎來里程碑式變革——6月28日,一汽豐田汽車銷售有限公司...
豪華SUV沃爾沃XC60迎來煥新,智能科技進階 - 天天要聞

豪華SUV沃爾沃XC60迎來煥新,智能科技進階

2025年6月26日,沃爾沃全新XC60於沃爾沃汽車品牌體驗中心(中國)正式發布。這款豪華SUV以煥新的設計與全面升級,為現代家庭帶來了更高水準的出行選擇。本次新車推出了燃油版和插電式混合動力版兩種驅動形式,共計八個配置版本。其中燃油版限時參考尊享價為25.49萬元起,插混版售價為35.49萬元起。同時,新車附贈價值超過8.5萬元的...