開著豹5 上演「越堵越省」的奇蹟,讓我那群朋友羨慕壞了

2024年02月26日19:35:26 汽車 1184

作為一個生活在北京的豹5車主,年齡35+、天生愛玩是我的標籤。所以我選車的目標很明確,一輛車要滿足我對於家庭用車和個人愛好的雙重需求,這也是最後我選擇豹5的理由。用車一個月,豹5給我的最大感受是,它是一台非常全面且全能的車型,像我大部分時間都是在城市行駛,閑暇時喜歡玩玩穿越,它都能很好的滿足。

在北京,堵車是家常便飯,豹5卻給我帶來了前所未有的省油體驗,綜合百公里油耗還不到8個油。豹5能有如此出色的油耗表現,DMO超級混動越野平台功不可沒。不得不說,方程豹的DMO超級混動越野平台實在是太強了,它牛就牛在了讓豹5既實現了超低油耗,又保證了超強動力,同時還能兼顧用車的安全性和操控性。就憑這點,我願稱之為當今新能源越野領域的技術冠軍。

開著豹5 上演「越堵越省」的奇蹟,讓我那群朋友羨慕壞了 - 天天要聞

越堵越省,經濟舒適

北京的交通狀況大家都知道,繁忙、擁堵,彷彿永無止境。如何在這樣的環境中實現經濟省油,一直是我追求的目標。有了豹5之後,這個問題得到了完美解決。

得益於DMO超級混動越野平台以電為主的技術優勢和精準而智慧的電控策略,豹5的EHS電混系統,會根據用戶實際的行駛路況、動力需求等因素,智能切換串聯、並聯、混聯等行車模式,節油效果顯著。

開著豹5 上演「越堵越省」的奇蹟,讓我那群朋友羨慕壞了 - 天天要聞

在日常的城市道路行駛中,豹5的發動機採用精密區間發電,主要以電機進行驅動,極大降低日常使用的油耗。市區堵車需要頻繁啟停,這時豹5還將開啟純電驅動,起步、怠速、緩行、剎車都是0油耗。即使在早晚高峰時段,面對東三環那魔鬼擁堵路況,豹5也能輕鬆應對,以電為主的驅動形式加上高效的能量回收,堵車時豹5的油耗不但沒有增加,反而帶來了「越堵越省」的神奇效果。對此,我那群玩燃油越野的朋友們羨慕不已,已經有不少人向我諮詢過豹5的購車信息了。

開著豹5 上演「越堵越省」的奇蹟,讓我那群朋友羨慕壞了 - 天天要聞

在高速公路上,豹5會採用發動機直驅,這種方式有效地減少了電機的大功率輸出,從而降低能耗。同時,豹5所搭載的1.5高效發動機具有出色的熱效率,相比傳統發動機,它的節油效果更為顯著。在實際高速駕駛中,豹5依然能夠保持低油耗,加上滿油滿電情況下1200公里的超長續航,這對於喜歡長途穿越的我來說無疑是一個巨大的優勢。

開著豹5 上演「越堵越省」的奇蹟,讓我那群朋友羨慕壞了 - 天天要聞

超低的油耗,讓豹5特別適合上下班通勤。我曾經按綜合油耗百公里8L粗略地算過一筆賬,我平均每天通勤大約20公里,按照這個油耗標準,每天通勤的花費也就十二三塊錢,僅僅相當於兩瓶飲料的價格。考慮到我在周末會不定期帶娃上課和外出的情況,實際上,加一次油能滿足我一個多月的出行需求。豹5上下車體採用十點柔性襯套的連接,隔振降噪效果明顯,保障了車內空間的靜謐性,讓日常通勤更舒適。

充沛動力,隨叫隨有

對於許多關注豹5的車友來說,可能會有一個疑問:豹5這台混動硬派SUV如此省油,是不是動力性能妥協的結果?在此,我可以明確地告訴大家,這種擔心完全是多餘的。

DMO超級混動越野平台以電為主的越野專用混動架構,並沒有因為追求低油耗而犧牲動力性,這也是其領先行業的自信之所在。豹5不僅在油耗方面表現出色,動力性能更強大,它的綜合功率505kW,系統扭矩760N.m,綜合動力性與傳統5.0T燃油發動機動力相當。要知道,同樣的動力水平放在燃油時代,基本上是「百萬玩家」的專屬。其電四驅所帶來的強大的動力性,為我的長途穿越提供了充足的保障,爬坡、過坎、脫困不在話下。

開著豹5 上演「越堵越省」的奇蹟,讓我那群朋友羨慕壞了 - 天天要聞

而在日常的駕駛過程中,豹5給我的體驗是推背感十足,它的官方百公里加速度甚至達到了驚人的4秒級。同時,豹5以電為主的另一大好處是,它的動力響應非常快,隨叫隨有,無論是起步加速還是中途超車,豹5都能迅速響應我的指令,為我帶來平順、暢快的駕駛體驗。

開著豹5 上演「越堵越省」的奇蹟,讓我那群朋友羨慕壞了 - 天天要聞

超級安全,極致操控

因為平常需要帶娃出行,安全也是我比較關注度問題。豹5按5星標準開發,採用了DMO平台全新的越野非承載式架構,車架高強度鋼佔比達96%,超級硬核的車身是我們安全出行的保障。豹5的高性能底盤還融合了CTC電池底盤一體化技術,質心相比傳統燃油車更低。經過我的親身體驗,豹5無論是在越野穿越還是城市行駛時,都展現出了卓越的操控性和穩定性,它對彎路的側傾抑制也非常出色,給了我前所未有的駕駛信心和舒適感。

總結:由於家庭生活和個人愛好,我對於車輛的需求也越來越多元。豹5憑藉DMO超級混動越野平台的先進技術,一台車既滿足了我日常用車,同時還能實現穿越自由。其出色的油耗表現、強大的動力性能和極致的操控,為我帶來了經濟、高效有安全的駕駛體驗。有了豹5這樣一個全能的出行夥伴,我的每一次出行都充滿信心和安心。

汽車分類資訊推薦

貴陽車主注意!7月周末,機動車檢驗可在這些地方進行 - 天天要聞

貴陽車主注意!7月周末,機動車檢驗可在這些地方進行

注意啦!家裡有愛車需要年檢的朋友工作日上班沒有時間周末也能安排上啦具體有哪些地方一起來看看7月貴陽周末機動車檢驗可在這些地方進行 為解決貴陽市「上班族」的年檢難題,貴陽市公安交通管理局車輛管理所聯合貴陽市市場監督管理局、貴陽市生態環境局及貴陽市機動車檢測機構推出機動車檢驗周末服務。 2025年7月份的機動車...
金句丨深藍汽車蘇琳珂:未來智能網聯汽車將懂用戶所需 - 天天要聞

金句丨深藍汽車蘇琳珂:未來智能網聯汽車將懂用戶所需

深藍汽車軟體開發總經理蘇琳珂:期待汽車通過車路雲一體化變成一個移動、個性化、創造價值的終端。未來的智能網聯汽車,將是一個真正以用戶為中心、懂用戶所需, 甚至是隨用戶成長的移動生活空間。新京報貝殼財經記者 王琳琳編輯 岳彩周...
金句丨京西智行陳偉剛:未來汽車是出行機器人 - 天天要聞

金句丨京西智行陳偉剛:未來汽車是出行機器人

京西智行副總裁及懸架產品首席技術官陳偉剛:未來,汽車是出行機器人,是地球上300億個機器人當中最早出現的一批,是「溫柔的奇點」出現的標誌性符號!新京報貝殼財經記者 王琳琳編輯 岳彩周...
瑪莎拉蒂降到只要30多萬了?「2天賣了10多輛……」 - 天天要聞

瑪莎拉蒂降到只要30多萬了?「2天賣了10多輛……」

近日,名為「上海浦東瑪莎拉蒂」的賬號發布海報稱,瑪莎拉蒂的SUV車型Grecale限時尊享價38.88萬元起,活動時間截止到9月30日。官方信息顯示,瑪莎拉蒂Grecale的指導價為65.08-103.88萬元,相比之下,「上海浦東瑪莎拉蒂
賠償 N+3!沃爾沃亞太被曝裁員 - 天天要聞

賠償 N+3!沃爾沃亞太被曝裁員

7月7日,據媒體報道,沃爾沃在近期對中國區員工展開裁員。據了解,此次裁員涉及的部門有工程、研發、供應鏈管理等部門,裁員賠償基本為 N+3(N 為工作年限)個月工資。
消費者花30萬元買的新車有使用痕迹 4S店是否隱瞞了展車實情 - 天天要聞

消費者花30萬元買的新車有使用痕迹 4S店是否隱瞞了展車實情

「花30萬買的新車,是輛被人體驗過的展車。」近日,江蘇省南京市消費者費先生向《中國消費者報》記者反映他遇到的糟心事,這起糾紛涉及江蘇華興深藍汽車有限公司(以下簡稱華興深藍汽車4S店)。消費投訴多處痕迹牽出展車疑雲「我花了30萬元,提到一台被人坐過的展車,實在讓人難以接受。從看車到簽合同、提車,銷售員沒說過...
電動三輪車取名「智界」「問界」?宗申致歉:立即整改,下架所有爭議內容 - 天天要聞

電動三輪車取名「智界」「問界」?宗申致歉:立即整改,下架所有爭議內容

7月10日,「宗申智慧出行」微信公眾號發布致歉聲明:近日,我司通過微信公眾號「宗申智慧出行」、微信視頻號「宗申智慧出行」及抖音賬號「重慶宗申車輛有限公司」發布和直播的部分內容涉嫌侵犯了「問界」「智界」「尚界」的商標權,引發了廣大網友的關注和傳播,並給品牌方及公眾造成了誤解和困擾。在此,我們深表歉意。我...
9萬泰國車主的選擇!比亞迪當地工廠喜迎投產一周年 - 天天要聞

9萬泰國車主的選擇!比亞迪當地工廠喜迎投產一周年

快科技7月10日消息,比亞迪在泰國羅勇府的工廠最近迎來了投產一周年的重要時刻,同時也正式交付了在泰國的第9萬輛新能源汽車。比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮在活動中表示,比亞迪進入泰國三年來,不僅致力於提供高品質的產品和服務,還積極履行社會責任。他提到,比亞迪在泰國北部發生災害時迅速提供援助,為當地社...