國內寸步難行的魔咒,旅行車為什麼就是打不破?

2024年01月26日20:21:12 汽車 2540

本來不想聊旅行車了,因為這個板塊實在太小,小到所有人都不想關注。

但無奈最近旅行車又被寶馬5系推向了小高峰,昨晚寶馬除了上市全新的5系和i5車型之外,其實寶馬還給5系配上了「電動旅行版」,也就是i5 touring,定位是一台中大型電動旅行車。

國內寸步難行的魔咒,旅行車為什麼就是打不破? - 天天要聞

touring就是旅行的意思,上一台touring車型是蔚來的et5t。

不少博主表示,蔚來et5t一定能夠在市場中走紅,一個是其踩在了電動化的風口上,蔚來又是一個很注重產品、服務和體驗感的企業,尤為關鍵的是,過去好的旅行車定價都太高,所以用戶不願意選擇。

蔚來et5t的價格非常合理,只有20多萬(baas版),可以說是填補了市場空白,並且拿捏了消費者。

國內寸步難行的魔咒,旅行車為什麼就是打不破? - 天天要聞

但很遺憾,這台旅行車最後不得已和蔚來et5合併統計銷量數據,說明產品銷量並不出色。

作為全新的touring車型,寶馬i5擁有目前歐洲市場中最好的電動化血統,不錯的設計、出色的續航、較高的充電功率以及頂級的操控表現,寶馬的基因放在電動化領域中競爭力並不弱。

但很遺憾,從中國市場接受度來看,這台車型的銷量表現大概率依然比較慘淡。

國內寸步難行的魔咒,旅行車為什麼就是打不破? - 天天要聞

寶馬i5 touring是一台非常有意思的車型,主要是定位和市場需求問題,中國是全世界最大的新能源銷售市場,但又不接受新能源車。

那麼定位中大型電動旅行車的寶馬i5就會遇到一個問題,如果只是在歐洲市場銷售,那麼必然會遇到銷量窄小的問題。

因為過去的歐洲市場接受旅行車,本質上是先接受燃油車,後接受燃油旅行車,所以歐洲人很喜歡旅行車這種產品,但也是基於燃油車。

國內寸步難行的魔咒,旅行車為什麼就是打不破? - 天天要聞

2023年上半年,歐洲地區的新能源滲透率為21.5%,的確增速明顯,但歐洲市場的豪華車銷量和電動車的銷量表現也確實並不好。

這意味著全新登場的寶馬i5 touring還有很長的時間要證明自己,國內市場對於旅行車的排斥度一直較高,再加上本身國內市場對於定價超過20萬以上的純電動轎車都帶著審視視角。

那麼定價不會低於40萬的寶馬i5 touring,自然在國內市場不太可能順利。

國內寸步難行的魔咒,旅行車為什麼就是打不破? - 天天要聞

之所以國內消費者對旅行車比較抵觸,一方面原因是國內從來都沒有過旅行車文化,各大車企早期推出轎車,後期推出suv,前者搶佔設計、操控高地,後者搶佔實用、通過性高地。

旅行車的確也有轎車的操控、suv的空間優勢,但反向來看也是沒有suv的高離地間隙以及轎車的性價比優勢。

國內寸步難行的魔咒,旅行車為什麼就是打不破? - 天天要聞

歐洲市場喜歡旅行文化,是因為地區小、精神需求高,國內市場則完全不同,高鐵、機場網路全球最強,並且大量的用戶群體還沒有進入到精神需求層面,仍然是每天基本市區代步使用。

這也意味著,任何品牌的旅行車想要在國內盈利,都屬於是在自己的認知中無法走出來的思維模式。

汽車分類資訊推薦

五國外媒代表團走進金龍,感受民族品牌智造與創新 - 天天要聞

五國外媒代表團走進金龍,感受民族品牌智造與創新

你可能不知道,中國的一家客車製造企業,正在用它的智慧交通解決方案和高科技產品震撼世界。它叫金龍,來自廈門。這家公司不僅連續19年入選「中國500最具價值品牌」排行榜,還以超過967億元的品牌價值登上了亞洲品牌500強榜單。但問題是,一家做客
或搭載5.2升V8發動機 福特新一代Shelby GT500最新消息曝光 - 天天要聞

或搭載5.2升V8發動機 福特新一代Shelby GT500最新消息曝光

自2023年S650野馬首次亮相以來,我們一直在等待更加硬核的Shelby車型。關於這款高性能肌肉車的謠言已經流傳多年,但沒有任何官方消息。而在近期,就有海外媒體拍攝到了新一代Shelby GT500測試騾車的路上諜照。據悉,新車預計會在今
問界全系亮相重慶車展,明星車主王錚亮現場分享用車體驗 - 天天要聞

問界全系亮相重慶車展,明星車主王錚亮現場分享用車體驗

6月7日,第二十七屆重慶國際車展盛大開幕,問界攜全系車型亮相重慶國際博覽中心N2號館。車展現場,問界通過不同風格的現場布景,呈現出旗下四款明星車型的特色。同時,中國內地男歌手、著名音樂製作人王錚亮蒞臨現場,分享問界M9的用車體驗。全系產品亮相,場景化展示「新豪華」作為高端豪華新能源汽車品牌,問界攜全系車型...
重慶車展!豐田卡羅拉銳放探野版亮相,值得期待嗎 - 天天要聞

重慶車展!豐田卡羅拉銳放探野版亮相,值得期待嗎

最近幾年,傳統油車品牌給人的感覺可以說是越來越保守了,尤其是在推新上,大眾、豐田這樣的老牌合資有多久沒有推出新車型了?其實也不難理解,就連卡羅拉、思域這樣的要口碑有口碑、要素質有素質的經典車型,銷量都在下滑,推新又有什麼意義呢?又不是新能源汽車。只能在老車型上進行升級改動,甚至都不敢大幅度的改動,本...
特斯拉「跌下神壇」? - 天天要聞

特斯拉「跌下神壇」?

6月5日,馬斯克與特朗普反目互懟後不久,特斯拉股價當日一度暴跌16%,截至當天收盤,特斯拉股價較開盤時跌去14.26%,市值蒸發超1500億美元。 今年以來,一路高歌猛進的特斯拉似乎開始「....