比「霸道」更霸道!方程豹豹5驚艷越野車市場

2024年01月15日22:10:42 汽車 8614

1月15日,「方程豹汽車豹力體驗日」豹5全國巡迴試駕活動在蘇州舉辦,正解局受邀參加現場活動,為大家搶先體驗了豹5的越野駕駛魅力。

作為比亞迪旗下專業個性化品牌,豹5是行業首款以電為主的超級混動硬派suv,依託著dmo超級混動越野平台,在試駕當天,我們深深被豹5所表現出的顛覆性極致體驗打動。

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從整車的設計看,豹5的外觀非常有肌肉感,用料也十分紮實,dmo 1.5t、2.0t 發動機混動系統和總功率500+kw集成差速鎖,帶來了媲美傳統越野車的功率和同級最強的32000n牽引力。

值得一提的是,dmo這個平台首先就不同於比亞迪之前的dm-i和dm-p,它主要針對的是越野車,但也兼容城市用車場景,融合了比亞迪的混動非承載式架構和越野專用混動架構,豹5的綜合輸出功率505kw,綜合扭矩760nm,官方0-100km/h的加速時間為4.8s,動力方面遠遠超過豐田霸道。而且油耗大約在7~8l/百公里左右,車在滿油滿電情況下的綜合續航,超過了1200km!可謂秒殺級的存在。

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在具體試駕上,豹5面對40度的陡坡可謂毫無壓力,雖然車身很重,但因為動力強勁,開起來動若脫兔,舉重若輕,實際駕乘非常靈巧。

尤其是在路過減速帶的時候,聲音是非常沉悶悅耳的,儘管是越野車型,但濾震、降噪的效果更接近城市suv,既可以馳騁野外,又適合當作買菜車,上下班代步。

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在過彎過坎時,由於豹5採用了前後雙叉臂懸架,並配備了仰望u8所使用的雲輦p系統,駕駛響應速度非常快,可以實現單輪獨立升降或是四輪同步升降,車輪的貼地性與平衡感表現十分優異。

在越野能力上,豹5前接近角39°,縱向通過角27°,離去角35°,離地間隙310mm ,靜止涉水深度高達700mm,開啟雲輦模式,會提升至790mm,可以說是當之無愧的仰望u8「青春版」。

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在內飾方面,豹5也是充滿了科技感,首先是用料十足,配備3塊大尺寸液晶屏,兩塊12.3英寸的全液晶儀錶盤和副駕娛樂屏,以及15.6英寸懸浮式中控大屏,950w的帝瓦雷音響和50寸的ar-hud抬頭顯示!而且區別於現在很多智能汽車,豹5設置了很多實體按鍵,方便駕駛員盲操作,水晶質感的5個物理按鍵,非常搶鏡。

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總體而言,豹5就和目前市面上新能源越野車以及傳統燃油越野車完全不同,既有年輕人喜歡的科技元素,又保留了老派越野該有的極限越野能力。

最讓人驚喜的,還是價格,豹5定價28.98萬起,可以說是同價格同級別沒有對手的存在。

從2023年11月發布後,方程豹汽車在12月銷量就高達5086輛,環比增長了712.5%,市場的認可說明了一切。

正解局長期觀察產業價值,關注技術前沿,一直以來,越野車的技術都是汽車品牌角逐的高地,比亞迪通過方程豹系列,不僅證明了自身多年的技術積澱,也補足了在越野市場的一塊空白,相信憑藉豹5的優異產品力,未來的比亞迪會逐步改寫越野車消費市場的格局。

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