電動車電池什麼情況下容易壞?這3件事情不要做,能多用1-2年!

2023年11月30日23:23:09 汽車 1566

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最近,後台諮詢的電池問題的粉絲多了起來。大部分人遇到的問題:基本上是電池突然壞了,充不進電了?要不要更換電池?今天就跟大家詳細梳理一下:哪幾種情況下電池很容易壞的?只要這3件事情不要做,你的電池就能多用1-2年!

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1、避免使用非標充電器

目前市面上電動車,無論是鋰電池、還是鉛酸電池都是有適配的充電器的,有些車主充電器掉了、或者是進水燒壞了,也有的是被偷了。自己就花了20塊錢買了一個非標充電器,這類充電器剛開始用的時候還好,但是時間長了,充電器內部的MOS管就容易壞。直接的導致就是電池過充,充鼓、充脹,導致電池報廢了!

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2、電池長期停放,需要一月充一次電

這個問題不僅電動車有,汽車也有,汽車的啟動電瓶也是鉛酸的。只要停放的時間過長,1個月以上,鉛酸電池就會出現嚴重虧電的情況,鉛酸電池由於本身化學成分的原因,會出現自放電的情況,大概是每天1-2%,滿電的電池,停放2個多月也會餓死。因此,電動車長時間不用,也要讓家人幫忙充一下。當然,這樣的概率很小!

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大家在使用電池的時候,記得淺充淺放,也就是不要把電量用完再去充,而是預留2-3格電再去充,這樣對於電池是最好的。可以延長它的使用壽命!

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3、切記低溫充電

現在一到冬天,電池的毛病就多了起來,比如虛電、充不進電等。這主要是低溫導致電池內部活化成分凝結,使得電池電阻增加。低溫可以充進電,但基本上都是虛電,用不了多久電池就沒電了。另外,低溫對於鋰電池傷害更大,超低溫會使得鋰電池內部形成晶枝,嚴重的話會刺破SEI膜,導致電池徹底報廢!

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總結:

隨著這幾年隨著技術的更新迭代,也出現了石墨烯鉛酸電池,三元錳鋰等混合材料電池,對於抗低溫,抗過充都有一定的進步,但是還是要按照規範使用電池,避免對電池造成不可逆轉的傷害,換一組電池雖然錢不多,但費時費力還耽誤上班,著實不划算。各位,你對此怎麼看?歡迎你的留言

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