其實在15-20萬這個價位,大家對於車輛本身已經不再只考慮到最基本的屬性了,一些附加值,例如舒適性、科技感、智能性等,都在考慮範圍之內,而在這個價位,來自吉利旗下的銀河L7,可以說迅速擠入到大眾的視野中,上市不久,但月銷量大概固定在1萬輛左右,那麼如果是15-20萬的預算,是否可以考慮這款車呢,咱們來一起看下。
首先在價格方面,吉利銀河L7的廠商指導價為13.87-18.57萬,作為一款緊湊型的SUV,目前共有6款車型在售,在9月份的插電混動銷量榜中排Top5的位置,成績還是比較喜人的,並且這個價位,再加上終端的一些優惠政策,價格上的優勢還是挺大的。
外觀方面,吉利銀河L7採用了家族化的「連漪美學」的設計理念,前臉半封閉式的進氣格柵,中間使用了吉利銀河全新的車標,辨識度還是挺高的,LED的日間行車燈,十分的纖細,並且和兩側大燈組呈現出「n」字的樣式,視覺衝擊力還是挺強的。
車身側面,從整體來看,還是比較飽滿的,俯衝式的腰線,加上大尺寸的輪眉和刀鋒樣式的輪轂,給人的運動感還是挺強的,較為流暢的車頂線條,看上去還是比較有個性的,而且這樣的姿態,也給人營造出一種獵跑SUV的既視感,尺寸上為4700/1905/1685mm,軸距為2785mm,作為一款緊湊型的SUV來說,在同級別車型中,也是屬於佼佼者的水準。
車身尾部,裝飾性還是挺強的,並且向外凸起的姿態,給人的視覺衝擊力還是挺強的,貫穿式的尾燈,在兩側形成「倒鉤」的樣式,其內部還做了熏黑處理,而再往下則是內凹的樣式,層次感還是挺強的。
內飾部分,簡約的氛圍還是非常濃厚的,環抱式的座艙,取消了大部分的物理按鍵,這讓中控台看上去更加的整潔一些,另外鍍鉻飾條的點綴,也提升了不少的時尚感,三塊獨立的液晶顯示屏,包含了10.25英寸的儀錶盤,13.2英寸的豎置懸浮大屏和16.2英寸的副駕娛樂屏,可以說行車娛樂兩不誤,副駕娛樂屏支持第三方APP下載,搭載了銀河N OS車機系統,使用的是高通驍龍8155晶元,支持GPS導航系統、藍牙/車載電話、手機互聯映射、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等,功能還是比較豐富的。
動力方面,吉利銀河L7使用了是新一代類似電混8848動力系統,其為1.5T的發動機加上永磁/同步的電動機,其中發動機的最大功率為120kW,最大馬力為163匹,最大扭矩為255N·m,而電動機的總功率為107kW,總馬力為146匹,總扭矩為338N·m,搭配3擋DHT變速箱,使用磷酸鐵鋰電池,根據電池容量不同,WLTC純電續航為43km和90km,而CLTC綜合續航為1310km和1370km,WLTC百公里綜合油耗為2.35L和1.3L兩種,從動力上來看,對於日常家用來說,搓搓有餘,而續航方面,由於是插混動力車型,所以不用有續航焦慮問題,城市出行用電,長途駕駛加油,並且燃油的經濟很很高,
總體來說,吉利銀河L7這款車的表現還是挺不錯的,各方面也比較紮實,也比較符合這個價位的心理預期,不過這款車也不是十全十美,當這款車高速行駛時,110km/h的車速,噪音會十分的明顯,風噪會很大,另外車道居中保持功能,有點過於靈敏,當車輛行駛偏離中心位置時,系統介入,會迅速把車身拉正,非常的突兀,而且如果是沒有打轉向燈就變道的話,需要花費更大的力氣,把方向盤打到合適的位置,那麼你對於這款車的表現是否認可呢,歡迎大家在評論區留言,一起討論!