提問：預算15萬多一點，有哪些純電車可以推薦，比亞迪元PLUS？埃安Y？極狐考拉？
汽車媒體人會非常理性的從一輛車的價格、品牌力、技術、配置、空間等各個方面層層剖析，同時會引入競品進行對比，從而為讀者提供購車參考。
這僅僅是參考而已，因為很多時候車評人都只有理性，無法與消費者共情！只有當汽車媒體人真正需要買車的時候，才能知道同類型的消費者真正需要的是什麼？
15萬有太多的電車可以選了，從理性的角度出發，大部分媒體人會讓你選擇比亞迪元PLUS。因為它是比亞迪出品，技術有保障，賣得又很不錯，怎麼看都是個不錯選擇。
從產品力來看，元PLUS CLTC續航為510km（430km），電機功率為150kW，能夠滿足城市用戶對續航以及動力的需求。
它的軸距為2720mm，空間表現讓人滿意。高配車型還有前後排頭部氣囊、360全景影像、L2級輔助駕駛功能，元PLUS綜合的產品力確實很強。
那些個後來者沒實力嗎？非也，比如說極狐考拉，緊湊型MPV的身材，空間表現是大大出人意料的，它的軸距為2820mm，只有4個座位，右側還配備了電動滑移門，二排完全就是VIP級體驗了。
非但如此，考拉在保障車內人員舒適的乘坐空間外，後備廂還有不錯的表現，可放置各種大尺寸嬰兒車、平衡車、滑板車。
相對來說，考拉擁有比元PLUS更大的空間表現。此外，考拉全系的CLTC續航都為500km，電機功率為120kW，低配車型的性價比更高。
另外在配置上，考拉的基礎功能配置包括車機互聯繫統、手機快充功能、語音識別等，和元PLUS相比差別不大。
綜上所述，你能說考拉實力不強嗎？然而元PLUS佔了先發以及品牌優勢，銷量肯定是比考拉好的，從理性的角度叫，汽車媒體人也更願意推薦它。
不過每個人的用車需求不一樣，我也是因為最近小孩出生了，才將目光聚集在考拉這輛車上，因為它是全球首款智能親子車以及母嬰友好車型。
有了小朋友之後，你會特別注重安全，特別擔心環境因素對寶寶的傷害。而考拉除了滿足大人使用之外，還針對孩子用上了安全的材料以及特殊的功能，這是比較吸引我的。
從材料上來講，考拉使用了中科院多種黑科技內飾材料，添加除醛晶體和吸附降解材料，持續分解醛苯等揮發性有害物，在研車型氣味等級達到了行業頂級水平的≤3級的水平（沃爾沃氣味等級約為4）。
參考標歐盟玩具標準，將國標要求的7項禁限物升級到111項進行專項管控，考拉內飾的牙膠級材質鋪設面積達10.7m²，不用擔心寶寶口欲期隨處啃咬。
從功能上來講，考拉有紫外線殺菌功能，有抗病毒三合一濾芯；後排有全電控兒童安全座椅、智能冷暖箱（熱奶）、魔方茶几（放置各種食物、玩具、雜物）、後排隱私簾（方便哺乳）、B柱攝像頭（監控）等等。
這些功能、這些配置對於母嬰來說是非常友好的，如果你再把空間優勢加上去，考拉是能夠陪伴孩子6-7年的時間，而不用擔心空間的問題。
這輛車能夠為孩子提供一個健康、安全的空間，能夠裝得下他的各種玩具；而又因考拉有著豐富的主被動安全配置，能夠給我那駕駛技術一般的太太很大的信心。這輛車作為家庭的第二輛車，對於我的需求是非常契合的。
當然了，考拉也並非完美，親子版的價格還是太高了一點，如果能壓到15萬以內，競爭力會大大增強！
