長安CS35PLUS藍鯨版了顏值還有什麼

2023年09月16日10:29:02 汽車 1816

在當下的國內汽車市場,十萬元的價格區間早已成為了國產SUV的主戰場,原因很簡單,自主品牌相對越級的空間、較高的配置和更有吸引力的價格,成功吸引了不少消費者。而各家車企也是把這個級別視為走量車型的根據地,更是二三線城市消費藍海的主力價格區間,可以說是「兵家必爭之地」。

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長安品牌在這個價格區間里同樣有多車的布局,通過更細分的差異化來拆分市場,增加品牌佔有率。在此之前,長安已經布局完成了CS75 PLUS藍鯨版、CS55 PLUS藍鯨版,而今天來到了長安CS35。長安為這台小型SUV不僅升級了配置,在軸距上也有加長,而且還配備了1.4T NE藍鯨發動機。動力升級讓這款新車更有看點,可試駕一番後,驚艷你的不止是換了個芯。

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長安CS35 PLUS藍鯨版的油門調校在起步時會有一點「竄」,有種呼之欲出的感覺,中段會稍微遲滯,然後再通過油門的深踩持續發力,這樣調教的優點就是,初段的扭力足夠大時,輸出順暢,動力好,會讓你在城市道路中駕駛時遊刃有餘。整體動力表現對於一台1.4T發動機來說還是不錯的,7速雙離合變速箱響應的足夠快,換擋邏輯也很清晰,擋位間的切換夠快夠果斷。當然,當你想突然獲得急加速時,變速箱還是會猶豫一下,這也是距離優秀的細微差距。

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改款後的內飾也進行了較大的改動,換裝了全新家族式雙聯屏設計,整個中控向駕駛席一側傾斜10度,觸控更方便,反光也沒那麼明顯了。坦白來講,將傳統意義上的駕駛屏與中控屏「聯」在一起的設計在近兩年已經見怪不怪,這樣設計的好處在於能增加用戶的視覺延伸性,且讓整個內飾氛圍更加科技。


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