勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元

2023年04月26日21:08:29 汽車 1770

4月26日,比亞迪海鷗正式上市,售價區間為7.38萬元-8.98萬元。海鷗是比亞迪新一代技術向廣域市場的全新車型,擁有305km和405km兩種續航里程(CLTC綜合工況),以及4安全氣囊、ESP、快充等十二項全系標配。

勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元 - 天天要聞

勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元 - 天天要聞

海鷗基於「海洋美學」設計理念打造,「好玩、有趣,又個性」。海鷗外部造型有向前俯衝之勢,66.1%的軸長比,線條舒展靈動。海鷗車內擁有獨特的「破冰之眼」「海鷗之翼」「掠風之翼」以及「冰晶凝霜」等視覺符號,眾多「賽博朋克」元素使海鷗展現了鮮明的科幻未來色彩。

勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元 - 天天要聞

海鷗搭載比亞迪看家技術——「刀片電池」,並得益於e平台 3.0擁有純電動車專屬的安全車身結構,其白車身本體高強度鋼佔比高達61%,關鍵部位採用抗拉強度超過1,500 MPa的熱成型鋼,被動安全性可以信賴。

勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元 - 天天要聞

在安全配置方面,海鷗全系標配主/副駕安全氣囊及前後排貫穿式側氣簾,前通風盤、後盤式制動,ESP電子車輛穩定系統和EPB電子駐車制動,其中專為新能源車適配的智能動力制動系統,不僅具有更快的制動響應,還可以提供十餘項主動安全功能。

海鷗的軸距為2,500 mm使小巧的車身擁有不錯的內部空間,前排配備一體式運動座,後排採用專屬的兩人座位設計,海鷗主駕有6向電動調節,同時還提供4向可調方向盤。

勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元 - 天天要聞

海鷗的後備廂空間可收納兩個24英寸的行李箱,放倒後排座椅後容積擴展至930L,另外還精心設計了18處儲物空間。

海鷗搭載DiLink智能網聯繫統,標配 10.1英寸旋轉懸浮Pad,通過智能語音交互能完成車內大多數功能的控制。海鷗還有雲服務功能,通過手機隨時掌握車輛狀態,還能實現對車輛的遠程控制。

海鷗具有VTOL放電功能,可實現3.3kW的對外放電,戶外露營用電更加方便。海鷗支持包括比亞迪汽車APP解鎖、藍牙鑰匙、NFC鑰匙等多種進入方式。

勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元 - 天天要聞

海鷗提供305km/405km的兩種續航里程(CLTC綜合工況),並分別配備30kW及40 kW的快充,可在30分鐘內從 30%充電至80%。

勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元 - 天天要聞

勢必爆款!海鷗正式上市7.38~8.98萬元 - 天天要聞

海鷗作為一款精品純電小車,憑藉出色技術和產品力,以及比亞迪在新能源領域的品牌號召力,將對7-9萬元主流代步車市場造成不小的影響。

汽車分類資訊推薦

修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析 - 天天要聞

修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析

扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望著工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉著眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了「德系品質」四
一天認識一款汽車~大眾途岳 - 天天要聞

一天認識一款汽車~大眾途岳

今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏著值得細品的設計密碼。
摩托拉機! - 天天要聞

摩托拉機!

最近看到一個神改裝,改它的人真是個天才!之前我們曾分享過幾個用摩托車改裝的拖拉機,但那都是「樣子貨」,幹不了一點莊稼活兒,而今天我們來看的這個,可是正八經下地的拖拉機!
白色西裝暴徒,8萬公里,這台18款賓士C200L還香嗎? - 天天要聞

白色西裝暴徒,8萬公里,這台18款賓士C200L還香嗎?

賓士C級雖然是賓士轎車入門款,但他的樣子跟整體的操控安全係數並不低。比他便宜的賓士還是有幾款,例如A系,B系,GLA,但遇到適合的C系,價格如果合適,也是非常值得入手的,畢竟從外觀和內飾還有動力上,都會更勝一籌。
一手准新寶馬3系,2.3萬公里,落地省下大幾萬! - 天天要聞

一手准新寶馬3系,2.3萬公里,落地省下大幾萬!

今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——寶馬3系 2023款 330i M運動曜夜套裝,它不僅繼承了寶馬品牌的精髓,更在運動性能和豪華感上達到了一個新的高度。這款車型在保持寶馬一貫的操控樂趣的同時,還融入了更多科技和舒適配置,為駕駛者和乘客帶來了
16萬多拿下寶馬5系,8萬公里,豪華轎車輕鬆擁有! - 天天要聞

16萬多拿下寶馬5系,8萬公里,豪華轎車輕鬆擁有!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生。而5-Series的命名方式,則是在寶馬New Class車系概念
15萬多拿下寶馬5系,圓你豪華轎車夢! - 天天要聞

15萬多拿下寶馬5系,圓你豪華轎車夢!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
26萬多拿下22款漢蘭達雙擎四驅,奶爸家用省心之選 - 天天要聞

26萬多拿下22款漢蘭達雙擎四驅,奶爸家用省心之選

漢蘭達是豐田旗下一款中大型SUV,自2000年第一代車型發布以來,歷經四代的發展,深受全球消費者的喜愛。作為一款旗艦大七座SUV,漢蘭達以其寬敞舒適的乘坐空間、人性化的儲物設計、豐富的配置、出色的動力性能和燃油經濟性、良好的駕乘體驗和口碑,