從某種程度來看，本屆上海國際車展，也算是各大車企在2023年的第一個交鋒點。不得不說，這次車展的含金量要比以往更高，特別是新能源汽車領域，湧現了一個又一個「重磅」車型。比如說比亞迪旗下的仰望U8，以及昊鉑旗下的Hyper GT都是各自細分市場中的強者。
其中，值得一提是，Hyper GT還擁有比較酷炫的「旋翼門」，以及諸多尖端技術。當然了，在此之前，該車就已擁有較大的名氣，而本次車展該車也正式公布了它的預售價，共推出有5款配置車型，預售價格區間為21.99萬-33.99萬元。下面，咱們就一起來看看，昊鉑Hyper GT到底能給我們帶來怎樣的體驗吧。
外觀方面，昊鉑Hyper GT用了全新的「風生水起」設計語言，造就了宛如颶風中流動的液體金屬水滴外觀，整個輪廓十分動感。且更值得一提的是，在保證美學的同時，昊鉑Hyper GT還將空氣動力學完美融入其中，帶來了低至0.197Cd的最低量產車風阻係數。
不僅如此，高達43°超大開門角度的「旋翼門」除了帶來拉風的顏值外，還有著與普通平開門一樣的實用性，因為這一「旋翼門」還能電動開啟，想開多大就多大。並且，就算是遇到障礙物也會被車門上面的感應器識別，及時停下。
當然了，昊鉑Hyper GT的設計高光點還有它的三段式風隱尾翼，通過弧面隱藏式設計，不僅在高速行駛時凌厲出沒，產生下壓力穩定車身，也能夠做到上車就開啟，隨時隨地賺足回頭率。
儘管昊鉑Hyper GT的外觀已經夠拉風了，但它的內飾同樣不乏看點，凝聚了多位設計大師而打造的「米蘭新奢」座艙，除了用料比較奢華外，設計感也非常在線，讓人一眼就能迷上。
另外，14.6英寸的2.5K高清屏幕，配合目前業內最高規格的驍龍8155，運行主流軟體和遊戲毫無壓力。而全新的ADiGO 5.0人機交互系統，以4.5分的全球最高語音情感值，讓車主與它之間的交流如同老友敘舊般細膩貼心，面對接二連三的發問，它也能對答如流。
在大家關心的性能方面，昊鉑Hyper GT擁有堪比大排量V8的250kW最大功率和460N·m狂暴扭矩，可以令Hyper GT在4.9秒內完成零百加速。當然了，為了保證用戶的安全，昊鉑Hyper GT配備了比保時捷718尺寸還要大的剎車盤，再搭配米其林EV定製運動靜音輪胎，讓這個猛獸在百公里制動中取得了33.9米的好成績，勝過一些跑車。
最後，關於昊鉑Hyper GT，它除了支持直流快充外，還支持換電，這大大縮減了人們的補能焦慮。當然，昊鉑Hyper GT打通換電後，昊鉑汽車也可以加速布局全領域能源生態。此外，昊鉑Hyper GT基於整車搭載的3顆第二代可變焦激光雷達，可構成黃金三角矩陣，擁有高達300°fov的極廣視角，識別距離超過250米。
四三說：
Hyper GT作為昊鉑汽車的首款產品，除了擁有酷炫的外觀外，還集結了許多「黑科技」，如拉風的旋翼門、三段式尾翼，以及「黃金三角矩陣」和第二代彈匣電池系統安全技術等等，而這也促使它在同級中擁有較強的市場競爭力。此時再結合昊鉑Hyper GT的預售價來看，簡直不要太香了。
