提起捷尼賽思這個品牌,相信大多數觀眾對它的了解並不多,略微了解過的朋友對它的認知主要停留在它是現代品牌的高端子品牌,對其電動車產品的了解並不多。其實捷尼賽思也在悄悄布局它在中國市場的電動化產品。預計在3月17日,小巧精緻的捷尼賽思GV60就會正式上市,讓我們看看它有什麼能耐吧!
在外觀方面,GV60延續了捷尼賽思的家族臉譜,前臉下方誇張的大嘴讓這台小車也充滿氣勢,分體式的兩條平行的燈組非常具備辨識度,一看就是捷尼賽思的車!
車身側面,雖然車身長度只有4515mm,但是軸距達到了驚人的2900mm,保證了空間。除此以外,軸距更大比例佔據車身長度的設計能讓它的前後懸長度比其它車更短,車身姿態更加激進。另外在GV60也採用了溜背的設計,在後風擋下面還有一個黑色的小尾翼,顯得十分運動,剎車燈也集成在了尾翼中,點亮效果出色!
內飾方面,捷尼賽思GV60整體的內飾設計採用了很多圓角元素,很Q很可愛,雙聯屏的應用保證了科技感,而下方的控制區域保留了大量的帶有金屬裝飾的物理實體按鍵,十分精緻。
另外在大家都取消旋鈕設計僅採用觸控屏設計的今天,GV60在中控台仍然保留了控制旋鈕,把機械感和現代化做到了兼備,這點值得點贊。
另外雙幅方向盤的設計也很有趣,大面積的金屬裝飾以及合理的按鍵布局讓它充滿高級感,下方兩個按鈕分別是駕駛模式選擇以及「BOOST」加速按鍵,可玩性很高!
動力方面,新車有三個動力版本,單電機兩驅版、雙電機四驅版以及雙電機四驅高性能版,最大功率分別為168千瓦、234千瓦以及320千瓦,續航里程分別為645km、580km(大約)、以及551km,滿足日常通勤和臨近城市的往返是沒有問題的。另外值得一說的是雙電機四驅高性能版在「BOOST」模式下的零百加速成績僅為3.9秒。
捷尼賽思在進入中國市場之後,沒有迅速地把銷售網點鋪開,這就導致了大家對於捷尼賽思的售後服務存在一些疑慮,最終的結果就是,大家都說這車好,但是依然沒有掏錢下單的勇氣,總擔心售後服務麻煩,保養維護不方便等問題。對於電動車來說,這個問題依然存在,但是能小幅度得到緩解,在銷售網點布局方面,捷尼賽思也是很有針對性的主要在上海和北京等大城市布局,想讓「都市小資」成為這一品牌用戶的slogan。