以領先AI技術賦能更美好的人車生活

2023年03月12日01:10:03 汽車 1429

 

以領先AI技術賦能更美好的人車生活 - 天天要聞

 

2月17日,東風日產宣布成為百度文心一言(英文名:ERNIE Bot)首批生態合作夥伴。東風日產將接入文心一言,應用百度領先的智能對話技術成果,提升東風日產智能化的營銷體驗與服務。

 

文心一言(英文名:ERNIE Bot)是百度基於文心大模型技術推出的生成式對話產品。百度在人工智慧領域深耕十餘年,擁有產業級知識增強文心大模型ERNIE ,具備跨模態、跨語言的深度語義理解與生成能力,在搜索問答、雲計算、內容創作生成、智能辦公等眾多領域都有更廣闊的想像空間。

 

今年是東風日產成立20周年,作為國內zui快達成1500萬整車銷量的合資車企,東風日產的智能化布局不斷更新迭代,以「日產智行」為核心,從智能駕駛、智能動力、智能互聯三大技術領域逐步導入領先技術及產品,全面進擊智能化,陸續實現了VC-TURBO超變擎、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯、Zero Emission日產純電和e-POWER五大核心技術在更多產品上的應用,推進多品牌、多賽道的戰略布局。其中,超智聯車聯網系統,累計接入車輛已突破400萬輛,ProPILOT超智駕,到2023 年將實現 70%核心車型搭載。

 

未來,東風日產將與百度文心一言強強聯合,將可優先內測試用文心一言,集成文心一言的技術能力,與百度在產品研發、標準制定等多個領域展開深化合作,在百度技術團隊協助下,探索聯合解決方案,通過技術共享、培訓賦能、聯合營銷等方式,在AIGC內容共創領域發力,強化市場競爭及營銷能力,賦能東風日產人?車?生活美好願景,為1500萬用戶打造全場景、全周期的人工智慧解決方案及服務,同時依託智慧互聯、創新互聯,引領汽車產業變革與升級。

 

以用戶為中心,為消費者打造超越期待的產品與體驗,是東風日產孜孜不倦的探索與堅持。主流之上,創新而行,本次合作將進一步推動東風日產在尖端技術領域的快速突破,樹立合資品牌智能化標杆,為萬千用戶帶來全方位、多場景、優體驗的人?車?生活,開啟人工智慧時代的汽車全新體驗。


汽車分類資訊推薦

「智駕」正名讓自動駕駛走向正軌 - 天天要聞

「智駕」正名讓自動駕駛走向正軌

"智駕"正名讓自動駕駛走向正軌。"智駕"不再神秘,車企調整宣傳策略,自動駕駛邁向安全新階段。隨著新能源車自動駕駛系統的不斷升級,"智駕"這一模糊概念逐漸被質疑。5月6日,小米、理想、蔚來、小鵬等多家車企將自家智能駕駛系統名稱更改為"輔助駕駛
理想i6:與奶爸車劃清界限 - 天天要聞

理想i6:與奶爸車劃清界限

當理想i6以一種「不像SUV也不像MPV」的姿態亮相的時候,很多人都還在糾結它屬於哪個類別。實際上,它已經不打算被歸類了——它來乾的,是把純電SUV這塊看似繁榮實則虛胖的市場直接連根拔起。看清楚,現在市面上20萬以上的純電SUV里,有幾台是真的「剛需」?你真打算開Model Y翻山越嶺?用蔚來ES6去沙漠露營?城市用戶買這些...
大眾確實深陷「價格戰」!速騰一口氣降5萬,1.5T版性價比太高了 - 天天要聞

大眾確實深陷「價格戰」!速騰一口氣降5萬,1.5T版性價比太高了

新能源汽車確實很好,用車成本低,配置還很豐富,但是在國內汽車市場還是有很多人喜歡油車,尤其是廣大的農村市場,很多朋友外出幾千里務工,新能源汽車確實有續航焦慮,不能滿足這一部分用戶的需求。加上最近兩年,新能源的蓬勃發展對於傳統油車市場造成了很大的衝擊,油車價格也大幅度下跌,很多車型都跌至冰點,比如說大...
李想「不想造車」的背後,其實是想造「司機 Agent」 - 天天要聞

李想「不想造車」的背後,其實是想造「司機 Agent」

李想認為,理想汽車的智能化原創性已超增程。作者|曹思頎 周永亮編輯|靖宇五個月前,李想高調地宣布了將 All in AI,表示理想要從一家智能汽車公司,轉型邁向一家人工智慧科技公司。而這次,李想帶著全新的 VLA(Vision-Language-Action)模型走到了公眾面前。此前,VLA 已經在 3 月的英偉達 GTC 大會上首次發布,它是理...