給汽車補漆對車主而言都不陌生，有的車主汽車在發生剮蹭以後，認為問題比較小，所以不管不顧，但是有的車主因為非常愛惜車子，所以想立即對其進行修復，不過在修復的時候，一件事情，讓很多車主感到疑惑。
那就是車子漆面修復時，受損面的大小，與修復的價格沒有關聯，比如汽車如果出現一條長長的劃痕，修復的價格可能高達1000塊以上，但是一塊大面積的剮蹭，修復價格可能是500塊，而更讓車主心疼的就是，不管剮蹭是多小，要想在修理店修復，沒有幾百塊不能了事，那麼修理店到底是如何計算補漆價格的呢？
其實這裡面的計算方式是非常符合實際修復成本的，也就是說正是因為修復成本高，所以價格才會如此昂貴。對於很多人來說，都只是簡單的認為，車皮僅僅就是一層鐵皮，外面覆蓋了漆，但是實際情況遠遠複雜，主要就是在漆上，車身上的漆分為底漆，色漆和清漆，如果只是最外面的清漆受損，修復是非常簡單的，成本也低，但是底漆受損了，不管是一條線還是一個面，修復價格會極大的增加。
因為在補漆的時候，為了避免出現色差問題，原廠漆和補漆不融合的問題，所以補漆的時候都是對整個面進行修復，比如一個車門上有剮蹭，即使再小，也是對整個車門進行修復，這樣修復成本自然也就很高了，但是修復的效果當然也更好了。之所以一條線的刮痕，要比正面剮蹭修復價格還要高，主要就是因為這條線跨越了好幾個車門，所以都需要進行修復。
從客觀來說，汽車剮蹭補漆的成本還是比較高的，而且關鍵在於又不適合報保險，因為下一年的保費繳納相比不報會升高很多，相當於還是自己出的。那麼到底有沒有辦法能夠以低成本的方式來修復呢？答案當然是有的，那就是使用自噴漆來修復。
自噴漆主要是使用與汽車原本車漆顏色相同色漆，對準受損面進行噴洒，在噴洒的時候，注意要距離遠一點，並且多次噴洒實現逐漸覆蓋，就能使得顏色修復基本與原車一致。
自噴漆對底漆受損也能修復（車皮損傷不行），此時需要多加一步，就是在噴漆之前，需要用原子灰，來對受損面進行補充，目的就是為了實現防鏽防腐防水等等作用，等原子灰完全乾燥以後，再對其進行打磨，使其平面與周圍接觸變得光滑，此後再按照完整的噴漆步驟，實現修復即可。如果嚴格按照步驟來操作，車身修復的整體效果還是不錯的，而且後續也不會發生掉漆，脫落，生鏽的情況。
