在純電中型SUV車型中特斯拉Model Y的銷量自上市以來的表現一直都不錯，今天小編帶來的另外一台則是豪華品牌的中型SUV凱迪拉克XT5，那麼小編正好這兩台車都開過接下來進行對比。
價格對比：
首先特斯拉Model Y起售價31.69—41.79萬，以我們山西省太原市沒有優惠，然後加上保險（商業險+強險）、上牌費，落地價格區間為32.46—42.7萬。
凱迪拉克XT5起售價為33.27—45.27萬，我們當地太原市優惠7萬，加上然後加上保險（商業險+強險）、車船使用稅、上牌費，落地價格區間為28.17—42.56萬。
外觀對比：
特斯拉Model Y車頭部分採用採用全封閉黑色包圍，引擎蓋下方依舊是特斯拉車標搭配兩側全LED大燈組，整個車頭看起來很有辨識度。來到車身側面可以看到採用溜背式造型設計，車門中部一根硬朗的線條從車頭一直延續到車尾，下方採用黑色包圍搭配著19英寸的輪轂。最後來到車尾最上方一個小鴨尾搭配中間的特斯拉車標，最下方採用黑色包圍，整個車尾看起來比較大氣。
凱迪拉克XT5車頭部分採用大面積鍍鉻點綴的進氣格柵中間鑲嵌著凱迪拉克車標，兩側全LED大燈組，整個車頭大燈點亮之後極具辨識度。車身側面最頂部一根銀色車頂行李架，車門中部一根上揚的腰線貫穿，最下方採用黑色包圍搭配18英寸的輪轂。來到車尾最上方一個大尺寸尾翼搭配鯊魚鰭天線中間鑲嵌著高位剎車燈，下方採用大面積黑色包圍中間鑲嵌著雙邊共雙出的排氣，整個車尾看起來很有肌肉感。
內飾對比：
特斯拉Model Y中控台上方採用大面積搪塑軟質材料包裹，下方採用一根木紋飾板貫穿著皮質包裹的多功能方向盤，中間一塊懸浮式15英寸的中控大屏，整個內飾採用的是極致簡約風格。
凱迪拉克XT5中控台上方採用大面積皮質包裹，下方儀錶盤採用一塊非全液晶儀錶搭配真皮包裹的多功能方向盤，整個方向盤握起來手感更好一些。中間一塊嵌入式8英寸的中控屏，整個內飾的用料比較厚道。
空間對比：
特斯拉Model Y座椅方面採用仿皮材質座椅，整個座椅坐起來比較舒適。以懂車帝實測的2021款 標準續航後輪驅動版為例，前排高度為1030mm、後排腿空間為820mm、後排高度為960mm，整個空間表現一般。
凱迪拉克XT5座椅方面採用仿皮座椅，整個座椅坐起來比較寬大支撐性表現不錯。小編同樣以車身尺寸相同的2020款 28T 四驅技術性為例，前排高度1000mm、後排腿部空間765mm、後排頭部空間890mm，整個空間表現不及Model Y。
動態部分：
特斯拉Model Y分為264馬力後輪驅動版和450馬力長續航全輪驅動版以及486馬力的 高性能全輪驅動版。匹配一台電動車單速變速箱。底盤方面採用前雙叉臂後多連桿式獨立懸掛，整個底盤調教偏運動。隔音靜謐性方面表現一般，時速超過80km/h胎噪和風噪傳遞比較明顯。
凱迪拉克XT5搭載著一台2.0T渦輪增壓發動機與之匹配一台9AT變速器，發動機最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350N·m。整個動力表現無論市區代步還是跑高速都不錯。底盤方面採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛，整個底盤調教偏整。隔音方面表現不錯。
基礎性能對比：
特斯拉Model Y以懂車帝實測2021款 標準續航後輪驅動版為例0-100km/h加速表現5.88s、100-0km/h制動距離35.53m。
凱迪拉克XT5以懂車帝實測2020款 28T 四驅技術型0-100km/h加速表現8.92s、100-0km/h制動距離40.55m。
用車成本對比：
特斯拉Model Y小編實測綜合能耗高速+城市能耗13.5kWh。
凱迪拉克XT5小編實測綜合能耗高速+城市能耗10.2L。
總結部分：
特斯拉Model Y這台車的優勢在於動力表現更出色且制動距離更短，空間更大且養車成本更低。凱迪拉克XT5的這台車的優勢在於用料更厚道且底盤調教也更好，舒適性和隔音靜謐性表現更出色。
