新能源汽車自問世以來，一直以科技感和人機交互感官受到消費者的青睞，那麼在新能源汽車和傳統燃油車之間你會怎麼選？對於喜愛強勁動力與智能科技的消費者來說，無論是特斯拉Model 3，還是Model Y，都是大家繞不開的車型。今天我們就來看下特斯拉Model Y這款車型和燃油車寶馬X3相比，你會選擇哪一個呢？
首先我們來看下兩款車在售價上的對比：特斯拉Model Y這款車型的廠家指導價為31.69-41.79萬元，分為三種車型。今天我們就以2022款 Performance 高性能全輪驅動版為例，官方指導價41.79萬；寶馬X3的官方指導價為39.69-47.98萬，分為6款車型，我們以2022款 xDrive25i M運動套裝為例，官方指導價39.69萬。從車型款式看，特斯拉Model Y只有三款，而且售價區間要比寶馬X3整體要低，但寶馬X3的車型款式比較多。
特斯拉這款車在動力方面搭載的是一台486馬力的純電動機，匹配電動車單速變速箱，電池電量78.4kWh，電機功率357kW，百公里加速3.7s，續航615km；寶馬X3這款車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力184馬力，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速8.9s。從動力上來看，寶馬X3和特斯拉Model Y一樣都是偏運動調控，操縱感一流，底盤教硬，路感清晰，但是電車加速的絲滑感是優於油車變速箱的，雖然X3調控已經是同價位SUV油車優等生，但百公里加速時間上這款特斯拉Model Y要整整快出5.2s。
特斯拉內飾
寶馬X3內飾
從以上兩張圖可以清晰地看出兩款車在內飾設計上的不同理念，特斯拉一向以極簡主義的設計風格，內飾除了中控大屏幾乎看不到任何其他的元素，除了儀錶盤消失之外，甚至連空調出風口都隱藏的巧妙，簡單大方是特斯拉這款車的核心理念；反觀這款寶馬X3，內飾就極大地突出了豪華車應有的配置，無論是棕色和黑色的色彩搭配上，還是多功能方向盤的配置，都彰顯了尊貴感和豪華感。所以就內飾豪華感來說，寶馬X3是優於Model Y的，當然也有人喜歡Model Y的極簡風格，與傳統豪華風格不一樣。除了內飾方面的巨大差異外，在噪音方面，雖然Model Y沒有了發動機的噪音，但是好看的無邊框車門帶來的就是隔音效果不好，這一點和寶馬X3相比就有所欠缺。
正如上文提到，新能源汽車就是以科技感著稱，所以在科技感體驗方面，Model Y顯著優於寶馬X3，不論是操控集成於一體的車機，還是特斯拉引以為傲的輔助自動駕駛，科技感滿滿（標配Autopilot, 高速自動變道等需要加錢購買）。而寶馬X3在科技配置上還比較基礎，比如駐車雷達、駕駛輔助影像、巡航系統、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟停等。
在實際駕駛過程中，成本消耗也是不容忽視的一大因素。所以在有穩定充電條件的前提下，特別是家用充電，城市使用Model Y的成本消耗要遠優於寶馬X3，這款特斯拉Model Y在滿電的情況下，官方給出的百公里耗電量14.4kWh，能跑五百多公里，百公里18度電，按照家用電成本約合11元（谷時段充電更便宜，費用更低）；寶馬的官方百公里油耗8.3L，實際百公里11.5L，按照目前油價大約84塊錢，兩相比較下，用車成本顯而易見了。但是如果沒有家充的話，使用第三方充電樁或超充，使用體驗顯著下降，而且充電比較不像加油，幾分鐘就能加滿油，這款特斯拉Model Y快充1小時 慢充10小時，即使是快充也需要一個多小時，所以在時間成本上就要高一些了。
綜上所述，特斯拉Model Y是一輛具備不錯科技感的新能源汽車，續航里程不錯，無論是在空間還是動力方面表現都還可以，或許在內飾方面會有稍許不足，畢竟內飾表現比較單調；而寶馬X3在內飾上能夠體現足夠的豪華感，但其他方面就不如特斯拉Model Y表現的更加亮眼了，那麼你認為哪款車更深得你心呢？
