搭載48V輕混系統,全新別克GL8陸上公務艙怎麼選?

2021年10月15日12:54:11 汽車 1628

近日,2022款別克GL8陸上公務艙正式上市,新車提供7款配置、7種顏色供消費者選擇。車身尺寸為:5238/1878mm/1800mm,軸距3088mm。

搭載48V輕混系統,全新別克GL8陸上公務艙怎麼選? - 天天要聞


新車內飾採用懸浮風格,配備了12英寸觸摸多媒體屏幕,車機搭載別克eConnect智能互聯繫統,提供智能語音助手、高德實時導航系統、、智能手機映射、OTA遠程升級等功能。

搭載48V輕混系統,全新別克GL8陸上公務艙怎麼選? - 天天要聞


福祉版車型第二排右側座椅能讓行動不太方便的乘客輕鬆上下車,這也是很多MPV車型都在追求的設計。

動力方面,新車由2.0T渦輪增壓發動機+48V電機組成輕混系統,最大功率約為237馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動系統匹配9擋手自一體變速箱。

搭載48V輕混系統,全新別克GL8陸上公務艙怎麼選? - 天天要聞


經過配置對比,小編認為指導價為27.99萬元的2022款 陸上公務艙 652T 尊貴型值得選擇。該車型安全設施過硬,配備了前/後排頭部氣囊。輔助駕駛設施也同時支持前/後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動泊車入位。以上功能對於尺寸龐大的MPV車型來講,是非常有利的。

除此以外,陸上公務艙 652T 尊貴型還配備了前排座椅加熱、前排電動調節、流媒體內後視鏡等便利設施,使用起來極為方便。

汽車分類資訊推薦

比亞迪海豹06的插混版本,純電EV都有哪些地方背刺老車主了? - 天天要聞

比亞迪海豹06的插混版本,純電EV都有哪些地方背刺老車主了?

第一個:沒有純電續航焦慮,很多車主都有這種想法,覺得海豹06DM作為插混車沒有續航焦慮,可卻也實打實存在純電焦慮,大多數車主用車環境無非就是日常上下班,這時候,插混得短板就開始凸顯出來了,插混純電只有60公里,頂配才90公里,而EV版本,哪
修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析 - 天天要聞

修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析

扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望著工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉著眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了「德系品質」四
一天認識一款汽車~大眾途岳 - 天天要聞

一天認識一款汽車~大眾途岳

今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏著值得細品的設計密碼。
摩托拉機! - 天天要聞

摩托拉機!

最近看到一個神改裝,改它的人真是個天才!之前我們曾分享過幾個用摩托車改裝的拖拉機,但那都是「樣子貨」,幹不了一點莊稼活兒,而今天我們來看的這個,可是正八經下地的拖拉機!
白色西裝暴徒,8萬公里,這台18款賓士C200L還香嗎? - 天天要聞

白色西裝暴徒,8萬公里,這台18款賓士C200L還香嗎?

賓士C級雖然是賓士轎車入門款,但他的樣子跟整體的操控安全係數並不低。比他便宜的賓士還是有幾款,例如A系,B系,GLA,但遇到適合的C系,價格如果合適,也是非常值得入手的,畢竟從外觀和內飾還有動力上,都會更勝一籌。
一手准新寶馬3系,2.3萬公里,落地省下大幾萬! - 天天要聞

一手准新寶馬3系,2.3萬公里,落地省下大幾萬!

今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——寶馬3系 2023款 330i M運動曜夜套裝,它不僅繼承了寶馬品牌的精髓,更在運動性能和豪華感上達到了一個新的高度。這款車型在保持寶馬一貫的操控樂趣的同時,還融入了更多科技和舒適配置,為駕駛者和乘客帶來了
16萬多拿下寶馬5系,8萬公里,豪華轎車輕鬆擁有! - 天天要聞

16萬多拿下寶馬5系,8萬公里,豪華轎車輕鬆擁有!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生。而5-Series的命名方式,則是在寶馬New Class車系概念
15萬多拿下寶馬5系,圓你豪華轎車夢! - 天天要聞

15萬多拿下寶馬5系,圓你豪華轎車夢!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
26萬多拿下22款漢蘭達雙擎四驅,奶爸家用省心之選 - 天天要聞

26萬多拿下22款漢蘭達雙擎四驅,奶爸家用省心之選

漢蘭達是豐田旗下一款中大型SUV,自2000年第一代車型發布以來,歷經四代的發展,深受全球消費者的喜愛。作為一款旗艦大七座SUV,漢蘭達以其寬敞舒適的乘坐空間、人性化的儲物設計、豐富的配置、出色的動力性能和燃油經濟性、良好的駕乘體驗和口碑,