關注|晶元荒後果嚴重,全球汽車製造商今年將損失2100億美元

2021年09月23日18:53:05 汽車 1504

文:懂車帝原創 邢秋鴻

[懂車帝原創 行業] 9月23日,據諮詢公司Alixpartners(艾睿鉑)的消息,今年因晶元短缺、原材料成本上漲,全球汽車製造商或將損失2100億美元,全年將減產770萬輛汽車。這兩個數字大概是今年5月時預測的兩倍。

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今年因晶元短缺、原材料成本上漲,全球汽車製造商或將損失2100億美元。

在最新的預測報告中,艾睿鉑表示,晶元短缺只是供應鏈問題的一部分,鋼鐵和塑料樹脂等原材料價格上漲,正在推高汽車成本,致使不少車企減產。

在年初,汽車製造商和零部件生產企業都認為,年底原材料以及晶元短缺的情況將會緩解。到了2021年最後幾個月,晶元短缺問題仍然沒有緩解,同時大宗商品價格也出現上漲。

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目前在美國市場,經銷商的庫存量約為20天,不到正常水平的一半。

艾睿鉑汽車業務董事總經理丹·赫施 (Dan Hearsch)表示:「最初我們認為,到四季度汽車市場會回歸正常,並回到正常的交易水平,但目前來看,這不會發生。」美國IHS Markit(埃信華邁)在上周下調了對2022年汽車市場的預期。

目前在美國市場,經銷商的庫存量約為20天,不到正常水平的一半。國內市場還算平穩,2021年8月汽車經銷商庫存預警指數為51.7%,為2021年最低,但是庫存預警指數仍高於警戒線1.7個百分點。

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國內汽車經銷商庫存指數仍位於警戒線之上

這說明乘用車的庫存壓力,並沒有消失,只是比先前小了一些而已。即使存在缺芯的情況,但國內乘用車的供應總體還算充足。

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