文章歸檔：20241214

張國棟（棟樑）造價設計：水泥自流平這草不好種（乾貨）

水泥自流平在現代建築裝飾領域中逐漸嶄露頭角，但要成功應用它卻並非易事，可謂「這草不好種」。首先，材料的選擇是關鍵的第一步。市場上水泥自流平材料種類繁多，質量參差不齊。優質的水泥自流平材料應具備良好的流動性、自流平性以及合適的凝結時間。

12月14日 1005

面臨兒子青春期的蛻變，董潔如何在崩潰與自我迷失中尋找出路？

在T風尚論壇活動中，知名女演員董潔以一種前所未有的坦率，分享了身為母親在兒子青春期所面對的困境與內心的波折。她深情地透露，自己正被兒子青春期的種種蛻變所攪擾，甚至一度陷入了崩潰與自我迷失的境地。董潔表示，隨著兒子步入青春期的嶄新階段，他開始

12月14日 1750

流浪貓被火鍋店收留變招財貓，準點上班任由客人摸，生意都變好了

重慶一家火鍋店的貓火了，老闆在網上發了一段視頻，稱「自從收養了這隻流浪貓生意都變好了，吸引了很多客人來，太神奇了」，這真的是招財貓啊！

12月14日 1815

美國向台島交付坦克，美軍不許解放軍滋事？外媒：反潛機穿越台海

根據台島媒體報道，搭載38輛M1A2T主戰坦克的貨船在12月13日已經抵達高雄港，從而開始了首批艾布拉姆斯主戰坦克的交付工作。從公開的信息來看，美國是「如期」交付相關的坦克，因此也是讓台島綠媒非常的興奮，宣稱M1A2T是所謂的「地表最強大的

12月14日 1022

逆轉！華茲23+6，濃眉空砍23+11，拉塞爾低迷10中2，湖人認清現實

文|老侃侃球編輯|老侃侃球北京時間12月14日，NBA2024-25賽季常規賽迎來西部焦點之戰，明尼蘇達森林狼隊坐鎮主場，迎戰洛杉磯湖人隊。讓人意外的是，上一場雖然湖人當家球星詹姆斯因傷缺陣，球隊卻在濃眉的帶領下，大勝開拓者。

12月14日 1272

女子將陌生大娘帶回家吃飯，聊天時她發現丈夫的一個大秘密

文/白小峰素材/李嬌「老公，你回來正好，你快去小區對面超市買點洗漱用品，對了！順便買一套鍋碗瓢盆」。李嬌從卧室出來，剛好看到丈夫宋毅回來，便隨口吩咐道。宋毅剛剛進屋，還沒有來得及換鞋，聽到李嬌這樣說後，不由得有些納悶地詢問道：「洗漱用品和

12月14日 1373

11萬圓你路虎夢？2013款攬勝運動版柴油，一手車況依舊能打！

2005年，路虎推出了第一代攬勝運動版（Range Rover Sport），它基於當時的路虎發現平台打造而來。與標準版攬勝車型相比，運動版採用了更多動感的設計元素，並在後續的改款和換代中逐漸增加了更多科技配置和動力選項，吸引了追求駕駛樂趣

12月14日 1479

詹姆斯缺席，濃眉空砍23+11，湖人不敵森林狼

NBA常規賽，森林狼主場迎戰湖人，這場比賽詹姆斯是繼續缺席，首節上來，主場作戰的森林狼是早早進入比賽狀態，而缺少詹姆斯的湖人是極為被動，首節打完湖人23比32落後。次節比賽，森林狼的進攻出現了問題，但湖人的進攻也沒有太大起色！

12月14日 1970

准新特斯拉Model Y長續航版：20萬出頭體驗智能出行，一手車況！

今天給大家帶來一輛二手Model Y 2023款長續航全輪驅動版，這款車在各方面都展現出了出色的性能和品質。無論是外觀設計、內飾舒適度、動力表現還是續航里程，都讓人非常滿意。特別是它的動力強勁且加速快，能夠提供源源不斷的推背感，讓人充分體

12月14日 1001

13萬圓你保時捷夢！實拍11款Cayenne，3.0T動力依舊強勁！

保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來，成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓，更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備，實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne

12月14日 1741

20萬預算圓夢豪華SUV，21年別克GL8ES陸尊，6萬公里一手車況！

說到別克 GL8，不得不提一下它的發展歷史。別克 GL8 的發展歷程可以追溯到上世紀 90 年代。當時，中國市場對高檔商務車的需求日益增長。作為通用汽車旗下歷史悠久的品牌，別克憑藉其在豪華車領域的豐富經驗和技術創新，開始著手開發一款專門針對

12月14日 1319

准新賓士E級，優雅從容，47.99萬宜商宜家？

賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180，其底盤代號為W120。這款車首次採用了全新的底盤編號體系，也標誌著賓士現代轎車工業的起步。

12月14日 1650

遼籃取勝楊鳴賽後罕見暴怒，一席話刺痛管理層，圖雷走人已成定局

北京時間12月13日晚，衛冕冠軍遼寧本鋼男籃迎來了他們三連客的第二個對手，目前聯賽排名倒數第五的四川男籃。

12月14日 1235

上任5年，日產汽車CEO內田誠仍在被質疑

（文/張家棟編輯/高莘）「他們完全誤讀了商業環境，沒有采需要做的事情。」履職5年的日產汽車首席執行官內田誠（Makoto Uchida）仍在被外界質疑在其領導下，日產發展戰略的合理性。今年10月，內田誠在與日產汽車管理團隊的在線會議上透露了公司業務下滑的「困境」，並稱這些困境可能導致公司需要削減工作崗位和產量來渡過...

12月14日 1189