亏了XX万?我把Audi e-tron卖掉了...为什么?卖了多少钱?

2024年03月20日15:08:03 汽车 326287
亏了XX万?我把Audi e-tron卖掉了...为什么?卖了多少钱? - 天天要闻 亏了XX万?我把Audi e-tron卖掉了...为什么?卖了多少钱? - 天天要闻
8:29
* 所有内容视频均从 YouTube 共享、转发和嵌入。 如有违规或错误,请联系我们删除。

相关文章推荐

开车:这4个毛病不改,你很难成老司机! - 天天要闻

开车:这4个毛病不改,你很难成老司机!

很多新手朋友开车时总感觉不得要领,自己明明很努力了,但很多操作总是把握不好,以至于都开始自我怀疑了。如果你正在经历这一切,那你要看看是不是操作本身就是错误的。今天我就总结了新手开车时最容易犯的4个错误。
揽胜运动版VS宝马X7:豪华与性能的终极对决 - 天天要闻

揽胜运动版VS宝马X7:豪华与性能的终极对决

在豪华SUV市场中,揽胜运动版和宝马X7无疑是两颗璀璨的明星。它们各自凭借独特的魅力和实力,吸引了无数消费者的目光。那么,在这两款车型之间,我们该如何做出选择呢?接下来,让我们通过对比分析,来揭晓答案。
别盯着迈腾了!蒙迪欧运动版上市,起步308马力,油耗6L - 天天要闻

别盯着迈腾了!蒙迪欧运动版上市,起步308马力,油耗6L

蒙迪欧可以说是美系汽车品牌中的代表,外观设计遵循美式风格,尤其是富有辨识度的马丁脸,在国内赢得了一批忠实的簇拥。然而,福特在前几年经历过一段时间的迷茫,该改款迭代不改款迭代,导致蒙迪欧的销量和影响力大幅度下滑,好在全新一代蒙迪欧在2022年上市,熟悉的马丁脸不仅回来了,而且被福特赋予了更多的动能。从销量...
日产新一代“大号奇骏”曝光!“撞脸”问界M7,换搭2.0T+9AT - 天天要闻

日产新一代“大号奇骏”曝光!“撞脸”问界M7,换搭2.0T+9AT

日前海外媒体再次曝光了一组日产全新一代楼兰车型外观渲染图片,根据此前消息显示,新车计划将于今年年内首发亮相,预计最快将于四季度上市开售。同时国产全新一代楼兰车型,也有望在明年于国内市场陆续推出,并可视其为“大号奇骏”车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。 ...

汽车分类最新资讯

全面对比:奥迪Q5L VS 宝马X3 实力彰显 - 天天要闻

全面对比:奥迪Q5L VS 宝马X3 实力彰显

当提及豪华品牌,奥迪无疑是那颗璀璨星辰,其麾下的奥迪Q5L,更是全球销量榜单上的常客。在国内豪华中型SUV的竞技场,奥迪Q5L与宝马X3的较量,一直是车迷热议的话题。在这个细分市场,两者不仅代表了BBA阵营的顶尖水准,也成为了理性消费时代下
路虎揽胜运动版SV推出Celestial Collection系列车型 - 天天要闻

路虎揽胜运动版SV推出Celestial Collection系列车型

IT之家 6 月 27 日消息,路虎汽车推出了一组名为“Celestial Collection”(星空系列)的全新限量版揽胜运动 SV 车型。该系列由五款个性化定制车型组成,分别以“古老神话与浩瀚宇宙”为设计灵感。IT之家注意到,每一款车型都基于揽胜运动版 SV 打造,拥有专属定制的外观颜色、独特铭文以及特别饰件。下面是每款车型的介绍...
福特蒙迪欧嘉年华暨运动版华南区上市会成功举行 - 天天要闻

福特蒙迪欧嘉年华暨运动版华南区上市会成功举行

6月22日,长安福特新能源在广州举办了福特蒙迪欧嘉年华暨运动版华南区上市会,并通过全民公测·蒙迪欧油耗挑战赛,带来了“大快好省”的蒙迪欧运动版以及蒙迪欧其余家族成员。下面,我们来看看蒙迪欧运动版有何实力。
大众和丰田哪个更耐开?修车师傅透露:你开5-8年,差距很明显 - 天天要闻

大众和丰田哪个更耐开?修车师傅透露:你开5-8年,差距很明显

大众和丰田,这两个汽车品牌想必大家都耳熟能详吧,这两家的车子都卖得挺好而且还特别耐用,所以大部分小白买车都喜欢跟着品牌买,那么大众的车和丰田的车又有什么差别呢?是不是闭着眼睛买就好了呢,哪款车有更加省心呢?内行人师傅们说:“开个五年八年的,

全站最新资讯

ISO 9001认证有效期到期后如何续证?详细步骤分享 - 天天要闻

ISO 9001认证有效期到期后如何续证?详细步骤分享

在全球化竞争日益激烈的今天,企业对于提升自身的管理水平和产品质量的需求越来越迫切。ISO 9001认证作为国际公认的质量管理标准,不仅能够帮助企业实现这一目标,更是企业参与市场竞争的重要凭证。
中国化学东华科技总承包的山西亚鑫项目DMC装置塔起灯亮 - 天天要闻

中国化学东华科技总承包的山西亚鑫项目DMC装置塔起灯亮

6月23日,由中国化学东华科技总承包的山西亚鑫融科新材料有限公司高端电子新材料项目第一批“穿衣戴帽”设备甲醇脱水塔和DMC分离塔吊装完成,实现“塔起灯亮”,标志着项目又一重要安装作业节点顺利完成。塔起灯亮。沈方辰摄项目甲醇脱水塔高约53米,“穿衣戴帽”后重达71吨,是全厂最高塔器,DMC分离塔高约41米,“穿衣戴...