3月18日，由我国自主设计建造的西江24-7平台导管架在广东珠海顺利完成主结构合龙，即将全面进入附件安装、设备安装及调试阶段。
西江24-7平台导管架是西江24区开发项目重要单体，项目新建一座西江24-7无人井口平台、1根8.5公里16寸/20寸混输海底管道和1根8.5公里脐带缆，油气水全液外输到西江24-3DPPB平台，同时对西江24-3B平台进行校核改造。西江24-7平台导管架总高101.8米，重量约3960吨，由4条导管腿及8个裙桩组成，共设6个水平层，采用非滑道卧式建造与装船技术进行建造。
据中海油深圳分公司西江24区开发项目经理胡博生介绍，相对于传统导管架建造模式，非滑道卧式建造与装船技术具有不占用滑道资源、不需要滑移拖拉设备、总装垫墩预制量少、抬梁可重复利用等优点，能大幅减少人工成本，实现降本增效。西江24-7平台导管架主结构顺利合龙，为后续深圳分公司规模化非滑道卧式建造提供了经验积累和技术保障，对加快产能建设具有重要意义。
据了解，无人平台具有开发投资低、经济性好、适用于边际油田开发的特点。西江24-7平台在数智化程度、生产处理能力、运维成本和安全性等方面均取得了显著进步，实现了从“全液外输无人平台1.0”至“高温冷却外输无人平台3.0”的跨越式升级，台风无人生产模式具备极端工况下的安全关停、海管置换等功能，可在陆地远程操控生产，为我国海上油田智能安全运维提供了新路径。
西江24-7平台将用于开发西江24-7油田和西江24-4油田，探明地质储量分别约为379万吨和93万吨，依托周边设施，采用水平井分层系高速开发，预计高峰年产油约54.4万吨，采出程度超40%。
“2021年至今，中国海油深圳分公司积极推动海上油气田数智化转型，先后设计建造恩平10-2、恩平20-5、番禺10-1等5座无人平台，成功攻克国产脐带缆、数智化控制技术、导管架非滑道卧式建造等核心技术，进一步加快海洋能源新质生产力的发展。”中海油项目总经理栗振宁介绍。
南方+记者 刘倩
通讯员 肖凯 陈超波
【作者】 刘倩
绿动广东
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