新重庆-重庆日报 记者 黄乔 罗斌
春分将至，云端之上，总有梦想在飞翔。
3月6日，杜倩身着笔挺制服，她要执飞CZ2315重庆—宁波航班。当天下午2点，在飞行准备室里，她与机组细致协作，认真完成每一项航前准备。
这位重航首位女飞行员，用十年坚守，诠释了唯有热爱与勇气不可辜负。
2026年3月6日，杜倩正在驾驶舱内进行起飞前的准备。记者 罗斌 摄/视觉重庆
一眼心动 从此心里有了一片蓝天
杜倩1989年出生，是一位爽朗坚韧的东北姑娘。从哈尔滨商业大学毕业后，她成为一名空姐，温柔细致的服务让她在岗位上稳步前行，在重庆组建家庭、结婚生女，在外人眼中已是安稳圆满的人生。
但梦想的种子，在她第一次踏入驾驶舱时便悄然萌芽——机长沉稳操作飞机起降，灯光闪烁的仪表板、威严笔挺的制服、掌控苍穹的责任，深深吸引了她。那一刻，杜倩心中燃起一个大胆的念头：我也要成为一名飞行员，也要驾驶飞机翱翔蓝天。
她当场向副驾请教：“怎么才能考机长？”
对方先是一脸疑惑：“你要学飞行？”随后直白劝退：“挺难的，很严格，而且门槛是本科学历。”
身边人也不看好：“放着安稳的空姐工作不做，何必去闯这个高难度的领域？”质疑声此起彼伏，但杜倩偏不信。在她看来：身份可以改变，年龄不是界限，热爱不该被劝退。
2015年，专升本毕业后，杜倩做出一个让所有人意外的决定：辞职考飞。
2026年3月6日，杜倩正在停机坪上进行绕机检查。 记者 罗斌 摄/视觉重庆
一路破障 用热爱扛过所有艰难
逐梦之路，从一开始就布满荆棘。航校学飞要求严苛的理论、实操、英语考核，且女性在飞行行业中很是稀缺，毕业后能否有航司聘用也是未知数。
航校老师直言：“你先别离职，女生容易三分钟热度。”
她却斩钉截铁地说：“我没给自己留后路，绝对不会放弃。”
杜倩告诉记者，她参加的那届培训班，几百名学员里仅有2名女学员。更现实的是，全程自费约100万元的学费，让普通家庭的她压力倍增，甚至因凑不齐学费，她和爱人商量后，忍痛卖掉婚房。
紧接着，英语又成了横在她面前的最大“拦路虎”，航线运输驾驶员执照为全英文考试，专业性极强。她4次失利，却从未服输，背着英语知识点入睡，默念着专业术语起床，用“头悬梁”的韧劲苦学，第5次终于顺利通关。
航校理论突击、庆阳基地首次驾机升空、重航入职后一系列理论改装、模拟机训练、应急演练，她总是第一个到、最后一个走，抱着操作程序反复背诵，高强度训练让她短短一个月瘦下15斤。
家人从最初的反对，逐渐被她的执着打动，成为她最坚实的后盾。学飞时女儿仅1岁，满心愧疚的她，总能在视频里女儿一句“妈妈加油”中重拾力量。
在无数个想放弃的瞬间，都是热爱与家人的支持，让她咬牙坚持，一路“升级打怪”，硬是把旁人眼里的“不可能”，熬成了“我可以”。
2018年，杜倩成为重庆航空首批女飞行员；2025年7月，她顺利晋升机长；2025年12月3日首次独立带队执飞，她用实力打破了外界对女性飞行能力的质疑。
她清晰记得那天，原本以为自己会紧张、激动、百感交集，可真正坐上机长位置，所有情绪都被四个字覆盖：保障安全。截至目前，她已安全飞行3600小时。
2026年3月6日，杜倩正在飞行准备室里与机组协作，完成航前准备。记者 罗斌 摄/视觉重庆
一生热爱 在云端绽放女性光芒
“与外表相比，我更在意有趣的灵魂和追逐梦想的勇气。”这是杜倩始终坚守的信念。从空姐到机长，十年光阴，她跨越身份、年龄、性别与现实的重重阻碍，活成了自己向往的模样。
工作中的她严谨细致，航前协作、天气研判、路线规划、风险预案，每一个环节都精益求精，将保障航班安全放在首位。从业至今几乎从未请假，只因发自内心热爱这份职业，享受在云端守护旅客的责任与荣光。
面对同样心怀梦想的女性，杜倩真诚鼓励她们：不要怕困难，不要被年龄和身份所局限，勇敢做自己，去追求自己想要做的事情。
如今，她的梦想又有了新方向——成为一名飞行教员，像师傅培养自己一样，带出更多优秀的飞行员，将这份对蓝天的热爱传承下去。
