前华为车BU王军挂帅加盟,吉利智驾要改写行业格局?

2025年07月08日22:20:30 科技 8396

前华为车BU王军挂帅加盟,吉利智驾要改写行业格局? - 天天要闻


日前,重庆千里科技股份有限公司发布最新人事任命,前华为智能汽车解决方案业务部(车bu)创始人王军正式加盟,出任吉利智驾生态-千里科技联席总裁,全面负责千里科技的科技业务板块,成为这家吉利系企业向“ai+车”战略转型的关键推手。

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资料显示,王军出生于1973年9月,毕业于西安电子科技大学检测技术及仪器专业,于1996年开始从事通信研发工作,2000年加入华为,历任华为fdd产品线总裁、日本运营商业务部部长等职务。2019年,王军参与创建华为智能汽车解决方案业务单元(bu)并担任首任总裁,2021年9月转任bu coo兼任智能驾驶解决方案产品线总裁。

从华为3g/4g技术负责人,再到参与创建华为车bu,他的职业生涯贯穿通信技术与智能汽车两大领域,如此丰富的任职背景也与千里科技“ai+车”的战略方向契合。在华为期间,王军更是华为智驾从0到1的关键奠基人,他主导华为hi全栈智能汽车解决方案的研发与落地,为华为在智能驾驶领域开疆拓土。如今,王军加盟千里科技,无疑为吉利最新发布的“千里浩瀚”智驾系统注入的技术基因。

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王军的加盟,并非是孤立的人事变动,而是吉利智驾生态布局中关键的一环。在此之前,千里科技就已经汇聚两位行业内的顶尖人才,“清华天才班”出身的印奇,是“ai四小龙”之一旷视科技的创始人,早在学生时代就展现出在人工智能领域的非凡天赋与才华他师从图灵奖” 唯一华裔得主姚期智,在学术的道路上一路高歌猛进,积累深厚的技术底蕴后来创立旷视科技,致力于计算机视觉和人工智能技术的研发与应用,带领团队在人工智能领域取得众多突破性的成果。

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前华为智驾硬件负责人陈奇,则在硬件领域为吉利智驾筑起坚固的壁垒。在华为任职期间,陈奇负责智驾硬件的研发与创新,积累丰富的经验与深厚的技术实力。进入千里科技后,他打造出了双thor芯片平台这款芯片堪称车载计算领域的“超级引擎”,单车算力超 2000tops,以硬核的实力刷新车载计算性能的标杆。不仅如此,陈奇还构建起千卡级星睿智算中心,这个“超级工厂”为数据训练提供强大的算力支持,能够快速处理海量的数据,让智驾系统在数据的“喂养”下不断进化、成长,为吉利智驾的硬件实力提供坚实的保障。

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王军、印奇、陈奇三人,各自在生态、算法、硬件领域独当一面,又相互协作、紧密配合,构建起了“算法+硬件+生态”的完美闭环。

吉利“千里浩瀚”智驾系统的发布,是智能驾驶领域的一次重大变革。在汽车行业加速向智能化转型的当下,智能驾驶技术成为各大车企角逐的关键领域。2025年3月,吉利汽车在其ai智能科技发布会上,重磅推出安全高阶智能驾驶系统——“千里浩瀚”,瞬间吸引整个行业的目光,也为广大消费者勾勒出了一幅充满想象的未来出行图景。

在智能驾驶这场激烈的竞赛中,算力无疑是决定胜负的关键因素之一吉利联合阶跃星辰、千里科技、星纪魅族等科技生态伙伴,成立全球唯一的“智能汽车算力联盟”——星睿智算中心2.0其算力资源超越万卡级别,综合算力飙升至23.5eflops,相当于每秒可以完成 230亿亿次浮点运算,稳稳占据中国车企算力榜首之位。如此强大的算力,赋予了“千里浩瀚”系统超强的运算能力,能够实时处理海量的传感器数据,对复杂的驾驶环境进行快速建模和分析,确保车辆在各种场景下都能做出及时、准确的反应,为智能驾驶的安全性和流畅性提供了坚实保障。

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数据,是智能驾驶发展的“燃料”,使得“千里浩瀚”系统能够不断优化自身性能,更好地应对各种实际驾驶中的复杂情况,持续提升智能驾驶的安全性和可靠性。吉利具备l2 级智驾能力的车辆已超750万辆,位居中国车企第一,实际行驶数据累计达到百亿公里,覆盖了中国 99%的道路场景。同时,吉利自研的ai-drive大模型更是具备强大的场景生成与规划能力,能够生成满足算法训练的任意场景和数据,实现每小时生成“万公里级”的复杂驾驶工况。通过这种虚实融合的方式,吉利将智驾训练效率提升30倍,大大缩短了智驾系统的研发周期,让吉利智驾能够更快地迭代升级,始终保持技术的领先性。可以说,吉利在数据方面的优势,是其在智能驾驶领域的核心竞争力之一,丰富的数据资源和高效的数据处理能力,使得“千里浩瀚”系统能够不断优化自身性能,更好地应对各种实际驾驶中的复杂情况,持续提升智能驾驶的安全性和可靠性。
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吉利的野心,不仅仅局限于地面,还延伸到浩瀚的宇宙。吉利未来出行星座在轨卫星已有30颗,可实现24小时全球90%区域覆盖,这些卫星与吉利智驾系统紧密融合,为智驾系统提供“上帝视角”,让智驾系统的感知范围得到极大的拓展如暴雨、滑坡、泥石流等并及时向驾驶员发出预警。在极端情况下,甚至可以主动接管车辆,结合卫星导航数据自动规划避险路线,精准避开塌方、积水等高风险区域,极大地提升了车辆在面对自然灾害时的安全性,为用户的出行保驾护航。

千里科技的一系列动作,不仅在技术层面引发关注,在资本市场上也掀起波澜。2024年,千里科技的市值从160亿一路飙升至400亿,涨幅高达150%,充分显示出市场对其发展前景的强烈信心。摩根士丹利更是在“千里浩瀚”智驾系统发布当天连夜发布研报,称其“实现ai公司与oem的闭环打通”这一评价无疑是对千里科技技术实力和商业模式的高度认可,也让更多的投资者看到了千里科技在智能驾驶领域的巨大潜力。

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根据规划,千里科技计划在六个月内发布l3级别智驾2.0这一版本的智驾系统将在现有的基础上实现更大的突破,进一步提升智能驾驶的安全性和便捷性,让用户在更多的场景下,都能享受到智能驾驶带来的便利。到2026年下半年,千里科技还将推出l4级robotaxi方案3.0,正式进军自动驾驶出租车领域。

王军曾预测,“五年内智能驾驶一级供应商将形成三分天下格局”。从目前的发展态势来看,吉利凭借 “架构-算法-算力-数据”全链条自研的优势,再加上千里科技的助力,正稳步朝着智驾第一梯队迈进。未来,吉利能否在这场激烈的竞争中脱颖而出,成为智能驾驶领域的新王者这一切,都充满了悬念,也让我们对智能驾驶的未来,充满了无限的遐想。

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