苹果开始学安卓,iPhone 17 Pro Max或命名为Ultra,独享更小灵动岛

2025年03月15日21:02:06 科技 1514

苹果可能会在 iPhone 17 系列中调整命名体系,最高端机型不再是“Pro Max”,而是改名为“Ultra”。

这将是 iPhone 产品线的一次重大变革,不仅影响市场定位,也可能影响未来几代产品的整体布局。

苹果开始学安卓,iPhone 17 Pro Max或命名为Ultra,独享更小灵动岛 - 天天要闻

根据消息源Yeux1122透露的供应链信息,iPhone 17 Ultra 可能独占多项新功能,包括更小的灵动岛、蒸汽腔散热系统和更大电池容量。此举是否意味着苹果将在高端市场重新定义产品区隔?

从目前的信息来看,苹果对 iPhone 17 系列的产品线进行了重新规划,预计会有四款机型:iPhone 17 Air 或 Slim、iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Ultra。

其中,iPhone 17 Air 可能取代 iPhone 16 Plus,采用更轻薄的设计,而 iPhone 17 Ultra 则接替 Pro Max 成为最高端版本。

苹果曾在 Apple Watch 上使用 Ultra 这一命名,如今扩展到 iPhone 业务,表明其对旗舰级产品的定义可能会发生变化。

苹果开始学安卓,iPhone 17 Pro Max或命名为Ultra,独享更小灵动岛 - 天天要闻

在具体的硬件升级上,iPhone 17 Ultra 可能会采用更小的灵动岛,进一步减少屏幕凹槽面积,提高屏占比。

屏幕的设计一直是 iPhone 重要的卖点之一,苹果在 iPhone 14 Pro 系列首次引入灵动岛后,用户对于更紧凑的屏幕方案有较高期待。

此外,蒸汽腔散热系统的加入,将提升设备在高负载场景下的散热效率,例如运行大型游戏或高强度任务时,能够更好地控制温度,提高设备稳定性。

过去关于蒸汽腔散热的传闻多次出现,这次如果仅限于 iPhone 17 Ultra,意味着苹果有意在顶级产品上拉开更明显的性能差距。

苹果开始学安卓,iPhone 17 Pro Max或命名为Ultra,独享更小灵动岛 - 天天要闻

另一项可能的升级是更大电池容量。iPhone 近几代产品的续航能力有所提升,但高性能芯片、120Hz 自适应刷新率屏幕以及 AI 计算任务的增加,使得电池优化成为关键。

如果 iPhone 17 Ultra 搭载更大容量电池,并结合 A18 或 A19 处理器的能效优化,可能会进一步提升续航能力,特别是针对长时间使用的用户群体,例如移动办公、游戏和拍摄等需求较高的场景。

从市场策略来看,苹果调整 iPhone 命名体系,可能是为了适应未来产品线扩展的需求。除了 Ultra 版本的加入,iPhone 17 Air 也引起了关注。

据称该机型比 iPhone 16 薄 30%,并采用 6.6 英寸屏幕,可能定位类似于 MacBook Air,主打轻薄设计。

苹果开始学安卓,iPhone 17 Pro Max或命名为Ultra,独享更小灵动岛 - 天天要闻

苹果此前已经在 MacBookiPad 产品线中采用 Air 这一命名,若 iPhone 也采用这一策略,可能意味着未来的产品区分将更加明确:Ultra 负责极致性能,Air 侧重轻薄便携,Pro 作为高端标准版,而普通 iPhone 继续承担基础款市场。

对于用户而言,这一命名调整的影响在于,高端机型的产品定义可能会发生变化。以往,Pro Max 版本的用户主要是对大屏幕、电池续航和拍照性能有更高需求的人群。

Ultra 命名的加入,可能会让这款设备拥有更独特的功能,甚至可能会带来更高的售价。如果苹果进一步强化 Ultra 与 Pro 之间的差异,意味着未来 iPhone 旗舰的门槛可能会进一步提高。

从行业竞争的角度来看,Ultra 版本的推出或许也是苹果应对市场趋势的举措。三星Galaxy S Ultra 系列已经在安卓阵营中树立了高端形象,苹果此时调整命名,可能是希望在顶级市场强化自身的产品定位。

苹果开始学安卓,iPhone 17 Pro Max或命名为Ultra,独享更小灵动岛 - 天天要闻

此外,近年来 AI 技术的快速发展,也让旗舰机型的功能不断丰富,苹果或许希望通过 Ultra 版本,专门推出一些 AI 计算和专业级功能,使其与 Pro 形成更明显的区隔。

对于普通用户来说,Pro 可能仍然是性价比较高的选择,而 Ultra 则更适合对性能、续航和专业功能有极高需求的用户。

如果 iPhone 17 Air 也正式推出,并采用轻薄设计,那么它可能会成为 iPhone SE 之外的另一款入门级产品,适合那些不需要极致性能,但希望获得更便携机身的用户。

苹果开始学安卓,iPhone 17 Pro Max或命名为Ultra,独享更小灵动岛 - 天天要闻

总的来说,iPhone 17 系列的命名调整,将不仅仅是一个名称变化,而是对整个产品策略的一次重塑。

Ultra 版本的推出,意味着苹果未来可能会进一步拉开产品层级,形成更明显的市场区隔

苹果如何在保持产品吸引力的同时,避免过度分化市场,将是接下来的关键。

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接