在 7 月 13 日，华为突然官宣旗下智界 S7 的 OTA 再度升级。这消息一出瞬间在汽车领域掀起了一阵波澜。今天我就来和大家好好扒一扒这次升级的事。
一个月前，智界 S7 就已经迎来了它的首次 OTA 升级。这次升级在车辆的操控驾驶体验方面下足了功夫。
比如说，遥控泊车功能得到了优化，让停车变得更加轻松便捷，对那些停车技术不太好的朋友来说，简直是一大福音。还有运动+模式控制界面变得更加直观，3D 车控也更加方便，视图显示内容更加丰富，给驾驶者带来了全新的视觉体验和操作感受。
这次 7 月 13 日的新 OTA 升级，更是亮点满满。
一是智能泊车的辅助功能得到了进一步优化。泊车后的感知精度再度提升，误差范围进一步缩小，大大提高了泊车的准确性和安全性。
二是在 ADS 的驾驶体验方面也有重大突破。通过华为智能驾驶设置导航路线，在导航地图中就能直接看到红绿灯的变化情况。这意味着驾驶者可以提前预判路况，更好地规划行驶路线和速度。
三是座舱的驾乘体验和舒适度也有了显著提升。空调可以自动调节风量、出风温度、模式、内外循环等，以满足不同的制冷和制热需求，让车内始终保持舒适的温度。智慧寻车功能的优化升级，也让那些在大型停车场经常找不到车的朋友不再烦恼。
智界 S7 虽然不是华为旗下的商标，属于奇瑞汽车股份有限公司，但华为在智能驾驶技术的开发上给予了大力支持。而且华为官方已经表示硬件上早就支持从 HUAWEI ADS 2.0 升级到 HUAWEI ADS 3.0，这也让我们对智界 S7 的未来发展充满了期待。
在 2024 电动汽车百人会上，余承东曾表示过去在智能泊车、智能驾驶方面，国内车厂做得最好的是何小鹏，而华为的加入无疑是要在这个领域大展拳脚，改写行业格局。
从 3 月 26 日智界 S7 迎来重磅 OTA 升级，率先实现全国不依赖高精地图的城区智驾领航辅助（City NCA），支持城市道路、国道、县道、乡道等公开道路，可用路段高达 99%到如今不断优化升级的 OTA 功能，智界 S7 搭载的华为最新的 192 线激光雷达、多个毫米波雷达、侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及超声波雷达，配合 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的算法，正在不断实现环境感知和驾驶决策的突破。
华为此次 7 月 13 日的 OTA 升级，再次让我们看到了其在智能驾驶领域的决心和实力。智界 S7 作为华为与奇瑞合作的产物，未来还会给我们带来怎样的惊喜，我们拭目以待。对于这次华为智界 S7 的 OTA 升级，您有什么看法呢？欢迎大家一起讨论交流。
