4月24日，一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会于北京国家网球中心钻石球场盛大举行，有中国用户“最早的豪车记忆”之称的皇冠品牌焕新产品全新丰田皇冠亮相。新车提供2款车型，指导价为29.9万-34.9万元。与此同时，全新“IT'S TiME 2.0”智能电混双擎技术品牌也应势而生。
作为第16代丰田皇冠家族的轿车版本，全新丰田皇冠以进口形式引入中国市场，这款车身尺寸达到中大型车级别的进口车，动力方面搭载丰田首创的Multi-Stage HEV 多级混动，这个强悍性能与超低油耗的动力组合，由2.5L发动机与两个电动机组成，发动机最大功率136 kW、最大扭矩225N•m；电动机最大功率131kW，最大扭矩300N•m。WLTC工况下百公里综合油耗仅6.21L。
外观方面，新车长宽高为5030*1890*1480mm，轴距达3000mm，超越同级的宽大车身尺寸，以及后驱轿车的修长比例，这这款一汽丰田最高级别旗舰轿车看上去格外稳重。作为基于GA-L宽体旗舰平台打造的车型，全新皇冠低矮宽阔，车身姿态充满力量感。锐利宽阔的旗舰前脸与熏黑镀铬前格栅，彰显了全新皇冠的王者风范，又不乏精致的时尚感。纤薄的四眼LED前大灯，结合涡轮多辐20英寸铝合金熏黑轮毂，让新车持上去很凌厉。
新车内饰采用岛式结构设计，从仪表盘到左右车门再到悬浮的中控台，都选用了大面积木纹板及软性皮质材料，营造了高品质的豪华座舱。此外，新车座舱内还配备64色LED彩色照明，以独具东方美学特色的灯笼般柔和光线，呈现温馨典雅的驾乘氛围。
新车在高阶智能方面也相当到位。全新皇冠搭载Toyota Pilot高阶智驾系统，其中涵盖PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统等17项智能化功能，将安全、舒适、便捷延伸至多样的用车场景。全新皇冠不仅能在行车时为用户带来更安心的体验，在停车时，PKSB泊车辅助制动系统可精准识别车辆周围静止物体、墙壁，或有可能接触到的车辆与行人，有效避免剐蹭或碰撞风险；在下车时，SEA安全下车辅助系统也能识别靠近车辆，提醒用户注意；在低速时，PVM全景监控系统可提供俯视车辆360°全景的动态视野，使用户轻松掌握周围情况。
新车还搭载Toyota Space 智慧空间，12.3英寸多媒体显示及导航系统支持亮度可调，并兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统无线互联，大幅提高了车机系统的实用性；“你好，丰田”智能语音交互系统不仅支持导航、音乐等功能，还可接收、发送微信，或接听微信通话，无论用户有何种需求，都能提供体贴响应。
静谧是豪华车不可缺少的一个衡量指标。全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计，并通过高刚性车身抑制振动与噪声，配合全方位八大车身降噪工艺，让车内对话清晰度比上一代车型提升了6%，即使在高速行驶中也能让用户轻松交流，彰显了最高水准的静谧性。
同时，全新皇冠还搭载丰田首次开发的“后排舒适”驾驶模式，并全系标配AVS自适应可变悬架系统，以及前双节点多连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架，经过专业调校的底盘系统，可实现根据驾驶模式与路面状况调节减震器的阻尼力，为用户带来更平稳、更舒适的驾乘体验。此外，长轴距还赋予了全新皇冠宽绰舒适的后排空间，且后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等多种功能。
皇冠品牌与中国市场的渊源颇深。1964年，在广州举办的广交会上，皇冠第一次来到中国，成为中国用户最早的豪华车记忆。2005年，一汽丰田将第12代皇冠导入中国，在满足中国高端车用户需求的同时，也铸就了中国人心中的豪华经典。进入中国的60年来，皇冠累计销量已突破64万台。
纵观皇冠的迭代进化史，它始终引领旗舰豪华轿车的价值标准，更以最佳外观、空间、驾乘、智能与品质等设计被称为“丰田之最”。随着在中国市场的正式上市，全新皇冠有望凭借深厚的“皇冠情结”和独特的产品魅力，赢得更多中国用户。
点评：
作为丰田品牌的旗舰车系，历经69年16代车型进化的皇冠，不仅是丰田造车的最高代表，更是汽车工业发展进程的缩影。每个时代，皇冠都秉承“革新与挑战”的品牌基因始终走在行业前沿。伴随全新皇冠的到来，皇冠品牌已形成了覆盖MPV、SUV、跨界车及轿车的全品类高端产品矩阵，成为引领一汽丰田品牌实现全面高端化的重要力量。
