南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话?

2024年03月27日17:25:18 科技 1041

随着清明节的临近,用Ai“复活”亲人的话题在网络引起热议。人工智能公司能够根据顾客提供的素材,AI制作生成一段你已故亲人的视频,或者让你实现与已故亲人的对话。那么,AI是如何做到的?在满足对故人思念的同时,该如何守住法律的底线呢?

现场(你好,奶奶,你中午吃的什么呀?)我中午吃的啥不重要,重要的是你姑姑特意给我带的桂林米粉,味道好得很嘞。

南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话? - 天天要闻

在南宁一家人工智能应用技术服务公司,记者正与Ai数字亲人进行实时对话。工作人员告诉我们,如果顾客需要制作AI数字亲人,只需提供亲人的声音素材、照片、生前经历等信息即可,素材越多越详细,就越接近本人。

南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话? - 天天要闻

广西天能人工智能应用技术服务有限公司联合创始人张裕强:我们就先要通过我们的技术人员去提取他本人的一个声音的片段,然后再把它整合在一起,然后这样导入给我们AI 生成一个克隆声音的一个模型,提取出声音模型还有形象模型之后,我们还要跟记忆的那个描述版块合在一起,三个合在一起才能生成我们一个AI的一个亲人在线的整体。一种的话,就是让他指定去读一些内容,做成一个视频。还有另外一种的话就是实时的进行一个对话。

南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话? - 天天要闻

形成一个声貌俱全的AI人,整体制作时间大约需要7天,费用从500到6000元不等。尽管用AI“复活”亲人,是这家公司2月份才开始的业务,但由于现在临近清明,这项业务的咨询量明显增长,目前已有近200人进行咨询。

南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话? - 天天要闻

广西天能人工智能应用技术服务有限公司联合创始人张裕强 :一种的话是他的亲人,可能刚过世不久,他可能是需要自我安慰的一种需求。第二种的话,亲人可能过世了已经很长时间了,之前的亲人,对他来说是非常重要的人生的一个组成部分,他就希望用这种新的技术追思之前的亲人。

南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话? - 天天要闻

工作人员告诉我们,目前在全国,这项业务还处于起步阶段,相关公司并不多,大部分公司都会基于国家监管的商用模型去建模,遵守法律规定。AI“复活”亲人的应用,让部分人满足了对故人的思念,但也会有些担心,怎样才能更好地守住法律底线呢?

南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话? - 天天要闻

广西佳宾律师事务所律师宁乃铭:肖像权是公民的一项基本权利,即使公民已经去世,其肖像权也受法律保护。逝者的肖像权通常由其近亲属继承行使。如果未经授权就擅自使用AI技术"复活"他人,比如对非亲属逝者或已故明星、名人等进行"复活",可能涉嫌侵权,也可能被不法之徒用于诈骗、诽谤等。

南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话? - 天天要闻

目前,我国法律对于AI“复活”技术应用等内容,并没有明确的规定,大家也希望,相关的法律法规能进一步完善。

南宁有人用AI“复活”亲人,花几百元就能对话? - 天天要闻

广西佳宾律师事务所律师宁乃铭:我们也希望相关部门能够制定和完善相关的法律法规,明确AI技术的使用范围和限制,以及违法行为的法律责任。其次,应建立独立的监管机构来监督AI技术的使用和开发过程,确保它们符合道德和法律的要求。此外,公众教育和意识提升也非常重要,人们要了解AI技术的潜力和风险,以便做出明智的决策。

(来源:广西新闻频道)

更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端,未经授权请勿转载,欢迎提供新闻线索,一经采纳即付报酬。24小时报料热线027-86777777。

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接