三月七日，咱们央视网发了一篇小文章说，如果未来新能源汽车不断增多，我们国内的电还会不会够用？而清华大学教授欧阳明高表示：就电动车耗的这点电，把所有轿车都变成电动轿车也没问题。
我国之所以发展新能源汽车，实际上就是基于我国强大的供电能力。我国拥有世界上最大的供电网络，拥有最牛的特高压传输线路，都决定了我国是最适合发展新能源汽车的国家。
可以这样说，我国新能源汽车车主的福音到现在还没真正到来。未来你拥有新能源汽车，不光不会让你花太多钱，甚至还可以赚钱。
我国现在正在研究新能源汽车的反向充电技术，也就是说，新能源汽车可以在夜晚低峰期充电，并将电保留下来，等到用电高峰期在反向输送给国家电网来赚取差价。
如此一来，每一个新能源汽车都将成为一个可移动的储电站。既解决了国家需要，又能让自己赚钱，何乐而不为呢？
随着我国国力的继续增强，我们可以在高速公路和换电站两边都铺上光伏，必然会让我们充电越来越便宜。
现在的我国永远也不必担心电不够用，实际上我们现在不是电不够用的问题，而是电太多的问题，储电设备不足的问题。
我国每年浪费的电量就高达1000亿度，这相当于八个三峡水电站的发电量。但如果全民都是新能源汽车，这些电都将被有效收集起来，并不会形成浪费。
我国还正在考虑建设巨大的储电站，将这些之前浪费的电量给收集起来，会让我国电价就必然会越来越便宜。
我国预计将会在六~八年里拥有1亿辆新能源汽车，这些车辆所用的电量不过是占据我们前年总电量的6.48%，而我们每年的发电量都以2%的速度在增长，因此电量不够用是不可能的。
