雷递网 乐天 10月16日
零跑汽车今日发布财报。财报显示，零跑汽车2023年第三季营收为56.56亿元，较2022年同期增加31.9%，较2023年第二季度增加29.4%。
零跑汽车营收同比增长主要归因为销量增加以及销售车型结构的改善带来的平均售价提升；环比增长主要归因为销量增加。
2023年7月，零跑汽车发布了中央集成式电子电气架构－“四叶草”，该架构实现座舱域、智驾域、动力域和车身域的四域合一，随后量产的新车型都将搭载这一技术。
零跑汽车2023年第三季销售成本为55.88亿，较2022年同期的46.72亿元增加19.6%，较2023年第二季度的46亿元增加21.5%。同比增长主要归因于销量的增加以及销售车型结构的改善；环比增长主要归因为销量增加。
零跑汽车2023年第三季度毛利率为1.2%，较2022年同期的-8.9%、2023年第二季度的-5.2%改善。
零跑汽车2023年第三季度研发开支为4.74亿元，较2022年同期的4.04亿元增加17.3%，较2023年第二季度的4.11亿元增加15.4%。
零跑汽车2023年第三季度销售开支为4.41亿元，较2022年同期的3.9亿元增加13.1%，较2023年第二季度的4.27亿元增加3.3%；同比增长主要归因为品牌建设，拓展销售渠道以及雇员增加；环比增长主要归因为C01增程上市加大了广宣投放力度。
零跑汽车2023年第三季行政开支为2.11亿元，较2022年同期的2.18亿元减少3.5%，较2023年第二季度的2.15亿元减少1.9%。
零跑汽车2023年第三季度的经营亏损为10.25亿元，而2022年同期为13.61亿元，2023年第二季度为11.74亿元。
零跑汽车2023年第三季度公司权益持有人应占亏损为9.86亿元，2022年同期为13.4亿元，2023年第二季度为11.43亿元。
零跑汽车2023年第三季度经调整净亏损（非国际财务报告准则）为7.89亿元，2022年同期为亏损11.55亿元，2023年第二季度的亏损为9.72亿元。
零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明说，2023年第三季度零跑汽车保持了良好的势头，共交付44,325辆新能源乘用车（新能源汽车），同比增长24.5%。同时，零跑汽车在2023年第三季度提前达成毛利率转正的目标，季度毛利率达到1.2%，这意味着向公司盈利的目标又靠近了一步。
截至2023年9月30日，零跑汽车持有的现金及现金等价物、受限制现金、按公允价值计入损益的金融资产及银行定期存款结余为116.3亿元。
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