拜登没有料到!美芯片法案已经反噬,赢家不会是美国

2023年08月07日20:29:03 科技 1427


全球半导体产业格局正在因美国芯片法案而发生巨大变化。面对美方对华芯片出口管控层层加码的举措,包括高端芯片和AI芯片在内,华为的芯片出口受到极大限制。为了对抗这一局面,美国政府不仅试图完全禁止对华为的芯片出口,还计划组成所谓的CHIP4芯片四方联盟,并积极拉拢日本荷兰对华实施出口管控。同时,拜登政府在国内推行芯片法案,通过补贴吸引芯片生产商在美国设立生产基地,试图宣称制造业已经回到美国。在政府的邀请和补贴下,许多公司已纷纷在美国建设新的生产基地,如英特尔台积电美光等知名企业。

拜登没有料到!美芯片法案已经反噬,赢家不会是美国 - 天天要闻


然而,这些举措并未带来美国预期的效果,反而引发了反噬效应。台积电创始人张忠谋开始公开质疑美国和拜登的政策,越来越多的台湾人对美国产生了不信任。同时,美国各大半导体公司的业绩也出现下滑,芯片国产替代的高潮使得去年芯片进口减少了970亿颗。英特尔、高通和美光等公司的财报都显示业绩下跌,甚至美光还在裁员,而却要在美国新建厂,形成自相矛盾。

拜登没有料到!美芯片法案已经反噬,赢家不会是美国 - 天天要闻

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接