从去年哈弗二代大狗在广州车展亮相开始，我就关注到了这款车。作为哈弗狗品类的第三位成员，哈弗二代大狗是一台定位于轻越野的新能源SUV，什么是轻越野？据我了解的到的信息是，轻越野其实就是“长途自驾+多种路况轻度越野+精致露营”的一个集合体，这代表着一种全新的生活方式，也是当下年轻人生活态度的折射。
所以，哈弗二代大狗自公布最终命名、定档上市日期之后就很受消费者关注，我就是其中之一。最近看到哈弗二代大狗还组织了专业媒体试驾活动，为了更好地了解这款车的真正实力，我专门去搜集了下媒体的评测，在这里也为其他想要购买这款新车的朋友提供一些有效参考。
让我惊喜的是，哈弗二代大狗虽然定位“轻越野”，但属实过谦了。这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机+2挡DHT动力总成，总功率为240kW、总扭矩更是达到了530N·m，这样的性能比合资2.5T中大型SUV的水准也不差。如果需要去户外游玩，难免遇到一些坎坷路段，而哈弗二代大狗则是一款真正可以让用户自由去野的新能源SUV。新车保留了3/4刻度的优异通过性，接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，各种常见路况都能轻松应对。
你以为性能强大的车型，油耗一定就高吗？这样的固有认知该被哈弗二代大狗打破了。据专业媒体称，“在实际体验中，哈弗二代大狗的油耗表现让我感到十分惊喜，同时在DHT技术的加持下，还能带来不错的加速体验，是横跨城市通勤和潮野生活的多面手。”
没错，在2挡DHT技术的加持下，哈弗二代大狗的WLTC馈电油耗仅为5.92L/100km，NEDC综合续航超过1000km。兼顾了年轻人对城市通勤和户外轻越野的双重需求。
此外，在安全问题上，哈弗二代大狗也做了不少强化措施。“新能源轻越野的安全问题一直被人诟病，主要是电池太脆弱。而哈弗二代大狗则让我降低了这一顾虑，为让用户更加安心地去野，哈弗二代大狗的动力电池进行了严苛的测试，足以应付大部分烂路。同时，新车还配备了540°场景影像，驾驶起来更安心。”
听完专业媒体的评测，我心里基本吃下了定心丸，现在就等价格了，2月27日新车上市，到时候可得好好关注一下。
