特斯拉2022年在华营收181亿美元,增速放缓至31%

2023年01月31日21:30:17 科技 1244

特斯拉在中国市场的营收增速放缓。

1月31日,特斯拉递交给美国证券交易委员会(sec)的10-k文件显示,2022年特斯拉总营收为814.62亿美元,同比增加51%。其中,中国市场实现营收181.45亿美元,占比22.27%;美国市场实现营收405.53亿美元,占比高达49.78%,仍旧是特斯拉最大的市场;其他市场实现营收227.64亿美元,占比为27.75%。

从占比来看,中国市场营收占比有所下降,2021年中国市场营收占比约为26%,2020年这一数字则为21%。

特斯拉2022年在华营收181亿美元,增速放缓至31% - 天天要闻

从增速来看,中国市场也落后于整体。美国市场不仅营收占比最高,其同比增幅也最大,2022年营收相较于2021年的239.73亿美元增加69.09%;其他市场2022年营收较2021年的160.06亿元增加42.22%;中国市场营收则较2021年的138.44亿美元同比增加31.07%。

然而在此之前,中国市场的增速已经连续两年超过100%。2020年中国市场营收为66.62亿美元,2019年则为29.79亿美元。

此外,文件还披露,2022年投资比特币为特斯拉造成减值损失2.04亿美元,以及比特币兑换为法定货币带来收益6400万美元。文件显示,特斯拉在2021年第一季度总共投资了15亿美元于比特币。

对于减值损失,特斯拉方面解释道,根据相应的会计准则,数字资产被视作无限期的无形资产。如果此类资产的公允价值低于账面价值,就必须确认减值损失,然而在将其出售之前,特斯拉不能因比特币市场价格上涨而进行向上的增值调整。简而言之,只要特斯拉持有比特币,在出售之前,其价值就只能下调而不能上调。“对于现在或将来持有的任何数字资产,即便这些资产的市场价值增加了,此类减值也将对该时期内特斯拉的盈利能力产生负面影响。”

据特斯拉此前发布的财报数据,2022年特斯拉实现营收814.62亿美元,同比增加51%;净利润125.56亿美元,同比增加128%。2022年全年,特斯拉全球共生产了136.96万辆汽车,共交付了131.39万辆汽车。

截至发稿,特斯拉美股盘前跌0.97%,报165.05美元/股。

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接