小米这家企业到底值不值得投？为什么它的价格一直往下走，仿佛深不见底，什么时间点小米可以让你赚到大钱？雷老板它的未来出路到底在哪里？
这些问题都是米粉和想买小米票子的朋友最关心的问题。今天我就通过这篇文章和你们说说小米的核心竞争力。
首先第一个，雷老板很大的概率能够成为新能源的首富，并且特斯拉未来一定会有小米这个竞争对手。你如果能够吃得好小米这一碗饭，那你就想搞清楚小米价格为什么会往下走。
小米的手机业务在之前我已经强调了很多次，手机硬件它是一个没有壁垒，第二个它是有极大的库存积压，会导致侵吞掉所有的企业利润。所以你的手机厂商想要存活下来只有两条路。
第一个，将库存可以完美的控制并把它卖掉。第二个，能够将你的利润率提高起来，以防止库存销售不稳，库存积压你也能够保证你的利润。很多企业挂的主要原因之一就算没有充足的现金流，典型的房地产行业，这也是这段时间上面给政策让房企缓一缓补充现金流的原因，千万别以为房地产又活过来了。
说回小米，你会看到小米库存积压率很高，同时硬件的利润非常有限，曾经有一场雷布斯的手机发布会上说他在手机硬件上赚取的利润只有5%，让出足够的性价比给消费者，你看他现在还敢说这句话吗？
如果真的按照雷布斯的说法，差不多要卖20台手机的利润才能抵得上1台手机的库存，如果有做过生意的朋友都应该知道这意味着什么？所以在这两条上都不满足。
同样的观点，小米的现金流量表它一定不会有一个很好的表现，这也是为什么导致了海外的中大型机构都不愿意去作为它的一级成交商。只把小米手机当作一个硬件公司去估值，反而看苹果却是一个科技公司，高低立判。
所以你会发现中大型的专业机构对于小米手机业务的判断是非常客观和准确的，而且他们也朝着他判断这个方向的这个趋势去走，这就是为什么雷老板他不得不找第二增长曲线，造新能源汽车就是一个非常好的选择。
其实在雷老板宣布造车之前，他的顺为资本早就已经布局了新能源汽车的电机和电控系统，2021年3月30日，小米集团在港交所发布公告，正式宣布进入造车领域，小米CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官，宣布造车只是到了这点顺势而为而已。
最关键的是在中国创业，事情干的成不成主要看创始人，雷老板屡战屡胜，能够几次创业且每次超过百亿的市值公司，放眼中国商业近代史也是独一份。他的顺为资本投资的公司里面目前已经有了8家上市公司，要上市的已经陆续在排队中，雷老板系已初显威力。同时他与现有的新能源造车的很多公司创始人关系非常好，典型的国内新能源汽车新势力蔚小理。
在个人的能力有限的时候，打不过对方的时候就加入对方，雷老板是出了名的劳模，今年也就53岁，这是一个男人功力最深厚的阶段，肉体和能力都能匹配的上，华为的任总70多岁还在兢兢业业，创始人的精力觉得企业有多大，年龄决定企业能够走多远，他号称最后是一次创业，作为普通人有什么理由觉得自己比雷老板更强，既然如此为何不投资他呢？
是不是看到这就有点小激动了，我在这可以很明确的告诉你们，小米短期之内它不会拉盘，为什么？因为他手里面有足够的现金。这里面就讲一个小插曲，你们要明白，海内外的任何一家投行都非常现实。
如果你没有把事情给我做出来，你跟他讲个故事，不好意思，你忽悠不到。你们也千万不要听国内的一些自媒体跟你们说，对海外融资你只需要讲一个漂亮的增长故事就足够了，没有人会比这些人还傻。
恭喜看到这的朋友，我要分享一个关于小米的买点了，这个时间点可以很明确的推出来，想要在小米上赚的盆满钵满的话，关注这三点。
第一、这个企业的发展是否需要募资。第二、它一定不会让绝大多的傻富赚到钱；第三、它会提前让大型机构进来。你们只要卡在这三个点的共同时间，这就是你们最好的下手点。最典型的案例，看看BYD今年狂拉的时候发生了什么事情。
最后再给大家透露一个数据，那就是小米车都没造出来，光技术的研发人员已经超过了1000人。记好一句话，最后所有的电子消费产品比拼的一定是技术、研发、人才。
因为你一定要记得一个铁律，有人才可能不一定能造车成功，但是如果你没有人才，你造车一定不成功。所以小米在这个阶段能不能让你赚到钱，或者你想了解小米和新能源汽车行业更多的信息，还不快快关注我。
