自从华为被美国制裁后，大家都很关心华为的动态，希望它能重塑辉煌。
最近，就传出了重磅的利好消息：美国将批准向华为出售汽车零部件芯片！
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虽然不是大家关心的手机芯片，但汽车芯片对华为来说也是非常重要的，能为后续的研发带来强力的补充。
根据报道，美国已批准供应商的许可证申请，允许其向华为出售用于视频屏幕和传感器等汽车零部件的芯片，甚至具有 5G 功能的其它汽车芯片也有发放许可证的可能。
虽然华为表示，正在向相关业务部门进行核实确认，但可以看出美国确实是有意放松这一块封锁的。
美国为何突然“松绑”？
从 2019 年美国宣布对华为制裁以来，美方态度十分坚决，一直不遗余力的想要遏制华为核心通信业务的发展，不仅芯片不给用，5G 相关设备更是强力封锁，使得华为最新推出的 P50 系列旗舰手机，只支持 4G 网络，无缘 5G 。
但如此强势的美国，却突然对华为“松绑”了，开放的还是发展势头最猛的汽车芯片，如果产能溢出那还说得过去，但现在全球缺芯，自家汽车巨头都要减产了，你还给华为开放许可，老美这波到底在想啥？
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虽然我也想老美来一波助攻，不过老美可精着呢，跟手机相比，汽车芯片对工艺制程的要求并不高，28nm 完全能满足，国内已经有能力实现 28nm芯片量产，届时就能摆脱对美国进口的依赖，大大削弱美国封锁的影响。
而且以华为海思的设计能力，毫无疑问能在汽车领域实现突破，凭着华为在国内的影响力，完全有能力拿下最大的市场份额。
作为全球最大的汽车市场，中国企业一旦实现自给自足，肯定不带美国玩的，于是美国立马变脸，开放交易许可，准备大赚一笔。
所以美国精明的地方就在这里，你没有的技术，我彻底封锁，等到你有了，我就跟你搞价格战，大批量倾销，彻底把你的企业拖垮，一顿操作下来永远不亏。
说实话，这种战术真的是万试万灵，从以前的计算机到现在的手机、汽车芯片，美国都是用这样的手段从我们手中拿走大量的钞票。
哪怕这次也是故技重施，但现在的中国已经不是从前那个了，受够美国近年来的“挑衅”，国内企业已经决心要把核心技术掌握在自己手里了！
华为芯片突围之路
虽然美国这次放松了对汽车芯片的管制，但手机等需要先进制程的设备，依旧会牢牢封锁的，所以，把精力投入到对制程需求没那么高的领域，才是更好的选择，目前潜力最大的莫过于智能汽车领域。
华为从一开始就定好了自己的方向：华为不造整车，专注于汽车配件供应。目前已推出车规级芯片——麒麟 990A，具有 3.5TOPs 算力，甚至支持 5G 网络连接。
3.5TOPs 算力与高通主流 7nm 骁龙 SA8155P 芯片相当，而且麒麟 990A 使用的还是 28nm 工艺，至少在汽车领域，已经能坚持几年了。届时国产 14nm 芯片下线，肯定会有更大的发展空间。
不仅自主研发，从整个芯片产业链上，华为也有不少的布局，华为旗下的 “哈勃科技” 合伙公司在短短三年时间，投资了 34 家与半导体相关的公司，从芯片设计、EDA、测试、封装、材料到设备各环节都有涉及，加速构建自主可控的半导体产业链。
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华为铁了心是要进入汽车半导体领域的，在掌握该领域核心技术的同时，逐步完善半导体产业链的建设，最终实现完全的自主可控。
不仅华为，国内中芯国际、闻泰科技等半导体公司，也在朝芯片自主可控的方向努力。随着未来国产 28nm、14nm 芯片的下线，美国的封锁只会越来越苍白无力，虽然现在还能嘚瑟，不过老美要有心理准备了，从今以后中国的钱只会越来越难赚！
