一句话划重点！范阿尔特又又又是亚军！
第三赛段和第二赛段一样的配置，平路赛段，有3个四级坡和1个途中冲刺点。比赛前半程是丹麦本土车手科特的个人秀，志在续费圆点衫的他在家乡父老的欢呼声中“千里走单骑”，独自突围100多公里，再次拿下全部3个爬坡积分，不仅守住圆点衫，还拿下了当天的敢斗奖。主车群也很给面子，没人追击科特，也没其他人突围。
终点前，有冲刺任务的车队纷纷开起火车，但！是！最擅长冲刺火车的快步大失误，前一个赛段刚刚夺冠的主将雅各布森在过弯时跟丢了自己的带冲手，火车脱轨了。丢掉关键位置的雅各布森找不到合适的开冲时机和位置，基本失去了争冠可能，努力左挪右腾也仅仅收获第五。
位置绝佳的范阿尔特率先开冲，并且和萨甘展开了一波“新老二哥”的卡位之争，最终“鹬蚌相争，渔翁得利”，单车交易的赫鲁内维亨从左侧超越，领先范阿尔特一点点夺冠，微弱优势甚至不到半个轮边。
范阿尔特再次收获亚军，三连亚，坐稳“新二哥”宝座。不过好消息是他再一次凭借赛段亚军的减秒扩大了自己在总成绩黄衫上的领先优势，也同样凭借赛段亚军的冲刺积分扩大了自己在冲刺积分绿衫上的领先优势。但是领奖台上阿特的表情看起来好像并不太满意的样子，更倒霉的是，因为违规丢垃圾，他被警告一次，下次再犯会被罚时1分钟。
另一个更加不走运的人是英孚教育的总成绩主将乌兰，第二赛段他遭遇摔车掉队，所幸在比赛格等人的拼命领骑之下追回主车群，这次在终点前10公里的摔车中，他再次卷入其中，并因此损失39秒钟时间。看来赛前整活儿成维京牛头人，也并不会增加好运。
林一夕
2022.7.4
今天再来继续讲讲车手背后的故事。
昨天提到，第二赛段冠军雅各布森在2020年环波兰摔出赛道重伤昏迷。而造成他摔出赛道的正是第三赛段冠军赫鲁内维亨，两人在终点前的冲刺中激烈卡位，赫鲁内维亨变线，雅各布森被推倒冲破挡板，不巧摔在路旁的铁轨上，面目全非直接昏迷。
事后雅各布森经历了3天的ICU住院，和多次的面部整形手术及漫长的身体、心理恢复。赫鲁内维亨则受到9个月禁赛判罚，和大量的来自各方的指责，甚至有极端车迷的死亡威胁。
这次两个人先后拿下环法的赛段冠军，真是解不开的孽缘。看起来双方当事人都已经从事故的阴影中走了出来，至于是否原谅这件事，我想没有任何人有资格代替雅各布森做决定。
