2025年1月份，全球消费电子展CES在美国拉斯维加斯举办，全球共有4000多家企业参展。
在展会上，全球首富马斯克预言，未来将会有四大方向改变世界，对人类的生活产生深远的影响，那么，你知道是哪四大方向吗？
火星移民
CES被誉为科技界的“春晚”，可以说是全球科技创新的风向标，所以在这个展会上，不缺乏世界各地的头部科技玩家。
其中，马斯克作为美国Specex的老板，自然拥有很大的发言权，而“火星移民”正是马斯克预言的第一个方向。
从创建Specex开始，马斯克的终极目标就是“火星移民”，而这也是他从小的一个愿望。
当时他就一直强调，地球文明必须成为多行星文明，毕竟地球资源有限，潜在的灾难也会威胁到人类的生命安全，所以拓展人类活动版图是必不可少的，而火星就是“第二个地球”。
在这次展会中他说道，未来两年内Specex将会发射第一批无人飞船登陆火星，如果成功的话，那么人类移民火星的计划就成功了一大步。
当然，也有很多人对马斯克的计划表示怀疑，觉得他只是“徒有其表”，那么问题来了，马斯克真的能做到吗？
马斯克是一个很疯狂的人，所以Specex经常会有一些震惊世界的“登天计划”，比如向外太空发射1.2万颗卫星，而这项计划正在稳定推进中。
虽然“火星移民”计划有些痴人说梦，但并不代表这是不能实现的，只不过是在于时间的长短。
我国科学家也已经在着手进行关于火星的相关实验，包括无土种植土豆等等，相信在未来，“火星移民”不仅仅只是一个模拟实验，而是可以成为真正实现的目标。
自动驾驶
自动驾驶这个概念已经提出了很多年，大大小小的车企也都在尝试中，甚至还获得了不小的成就。
如果说“火星移民”有些天方夜谭，那么自动驾驶就是近在咫尺可以实现的目标。
而在这一领域，马斯克非常具有发言权，他旗下的特斯拉汽车在自动驾驶领域绝对占有一席之地。
所以关于这个领域，马斯克给出的目标是“安全性能超越人类驾驶的10倍”。
同时他认为特斯拉不需要依赖昂贵的激光雷达实现自动驾驶，而是用一种更偏向于人类视觉的系统进行环境感知。
为了能让大家理解得更加清楚，马斯克引用数据说道：“特拉斯的自动驾驶系统每天需要处理1亿次的人工干预数据，可以通过这些实时的反馈来提高自动驾驶系统的智能化和安全性”。
所以在未来的憧憬中，马斯克预测，AI驱动下的自动驾驶将会比人类驾驶更安全，而这有可能从根本上改变汽车行业的竞争格局。
如今，我国各大新能源车企都提出了各自的自动驾驶理念，像百度和罗卜快跑早已在无人出租车领域独占鳌头。
不过，虽然说科技进步是大家喜闻乐见的，可如果将来人工智能真的取代人类，那么无数人都将会面临失业，彼时人类对人工智能是否会有新的定义？
脑机接口
脑机接口通俗点讲就是，在人脑和外部机器中间建立一个桥梁，当脑子中默默想着要关灯的时候，外部的脑机接口技术就能收到这个想法，然后去帮你把灯关掉。
现在的脑机接口主要分为三种类型，第一个是非侵入式的，这种是不需要将电极植入脑部的，而是附着到头皮上。
第二种是半侵入式的，将电极植入到头皮下，但不需要穿透大脑皮层；第三种便是侵入式，这种需要通过开颅手术将电极植入到大脑皮层，方便采集高质量的脑电信号。
这项技术最早可以追溯到1973年，当时一位计算机科学的教授提出了这个观点，后来随着科技的进步，脑机接口技术正式进入到了爆发期。
如今“脑机接口”技术主要应用于医疗领域，马斯克旗下的neuralink芯片已经成功救助了三名患者，研究的主要方向是帮助盲人患者或者是失去视神经的人，可以让他们看到紫外线甚至是红外线下的东西。
如果这项技术实现大范围的应用，或许大家都能成为“超级人类”，届时科幻大片中的场景将不再是幻想，人类将会迎来新的一轮“自我进化”。
只不过，如果这项技术真的在未来能改变人类，那么普通人生活的意义又是什么?
擎天柱机器人
马斯克将特斯拉人形机器人“擎天柱”称为“历史上最重要的产品”，光手部关节就有22个，使用起来十分灵活。
同时他还透露了自己的一个计划，在新的一年他将会生产上千台左右的“擎天柱”，到2026年还会实现十倍以上的增长。
如果按照这个速度持续增长的话，在未来的市场中，机器人保姆、机器人管家、机器人服务员可能随处可见。
马斯克预计，当机器人开始普遍的时候，生产成本肯定会不断下降，到时候人人都可以拥有一个机器人伙伴。
当然，在这个领域中国自然也不会落后，在2024年机器人大会上，中国推出了很多新品，各种类型的机器人应有尽有，未来，中国在这一领域也会掌握更多的优势和话语权。
如今，无论在哪个方面，AI都成为了人类身边必不可少的存在，很多人预测人类可能会被AI和机器人取代，如果这件事情真的发生，人类何去何从可能会成为一个大问题。
科技的进步是一个时代的象征，层出不穷的新技术固然能改变人类的生活，可同时也给人类带去了很多潜在的威胁。
在未来，到底是人类掌控AI，还是AI凌驾于人类之上，这一切可能都是未知，但大家不妨试着想一想，最后到底是谁能更胜一筹？
参考资料：
智能驾驶商业化提速，新华社
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