2月13日，吉利旗下高端智能电动汽车品牌极氪智能科技有限公司（简称“极氪”）宣布，完成7.5亿美元（约51亿人民币）的a轮融资，投后估值130亿美元（约合885.24亿人民币）。据极氪官方介绍，所募资金将主要用于产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升。
宁德时代二度参投
本轮融资由知名自动驾驶科技公司mobileye创始人兼首席执行官amnon shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金和衢州信安智造基金五家生态伙伴参投。
其中，宁德时代是极氪的长期战略合作伙伴，在此轮追加投资进一步深化双方合作。越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金将协助极氪整合产业资源，在产业链上游和下游进一步创新发展。
极氪智能科技有限公司ceo安聪慧表示，“共创共投”是极氪的商业理念，极氪致力于打造全球影响力的豪华智能纯电品牌，此次获得各行业领先投资者的支持，极氪将与用户及全球优质生态伙伴共创，共同推动在豪华智能纯电领域的创新探索。
交付速度创纪录，目标2025年销65万辆
在造车新品牌中，极氪背靠吉利控股集团36年的汽车产业基础，具有一定的产业优势。截至2023年1月31日，极氪品牌累计交付量已突破8万台，创造新势力最快交付记录。2023年，极氪计划推出两款全新产品，丰富产品矩阵。极氪此前宣布，2023年的销售目标是实现新车交付量翻倍增长。
同时，极氪正在加速全球化的脚步，2023年将率先落地欧洲战略，在国际成熟汽车市场创造价值。到2025年，极氪目标销量为65万辆。
此外，极氪肩负着吉利汽车电动转型及持续走向高端化的双重任务，是吉利电动化战略的重要品牌。吉利汽车控股有限公司ceo桂生悦表示，极氪是吉利汽车智能电动化转型的先行者，吉利汽车将以此次融资为契机，更加坚定快速地向电动化、智能化、全球化转型，持续提升市场占有率。
极氪已启动赴美上市
按照目前公布的消息，股权交割后吉利控股对极氪的股权将为约54.73%（按已转换基准计算）及约51.33%（按悉数摊薄及已转换基准计算），极氪仍为吉利汽车集团间接非全资附属公司，其财务业绩将继续并入吉利集团综合财务报表中。
极氪成立于2021年3月，由吉利汽车、吉利控股集团共同投资。当年8月，极氪完成5亿美元pre-a轮融资，与英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴，签署战略投资协议。
2022年12月13日，吉利汽车(00175.hk)在港交所发布公告称，极氪已于2022年12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草拟本。此公告，同时拉开了极氪独立ipo的帷幕。
对此吉利方面认为，鉴于行业趋势及基于对公司及极氪业务及营运的评估，分拆将提升极氪的价值，使极氪独立发展并充分释放其潜力，从而使股东受益。
极氪在a轮融资获得了数亿美元的资金支持，参投的五家公司均在各自领域拥有丰富的产业资源。在资金和资源的共同作用下，极氪有望在今年实现质的飞跃。
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