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现在两轮电动车价格比较2年之前，有了明显的价格上涨。早2年，3000元可以买到一台配置很高的车型了，今年花了3000元买新国标电动自行车，也不见得配置有多高，反而是那些四五千的电动车卖得很火。2000元以下价格电动车很少见，到底是什么原因？导致电动车价格越来越贵呢？主要有四点原因，行内人士告诉你！
原因一、行业洗牌基本完成
2014-2019年是电动车行业洗牌期，电动车行业内企业大大小小2000多家，现在洗牌之后，剩下比较活跃的品牌不足50家。并且大部分的销量都被雅迪、爱玛、台铃等一线品牌所掌握。定价权、话语权都在大品牌手中，过去亏了很多钱打价格战的大品牌，这时候已经局部垄断市场了，可以慢慢收回以前花出去的成本了，现在就要加倍收回来。而最好的方式就是涨价。
原因二、头部品牌上市，需要业绩和利润
雅迪、新日、爱玛、小牛、九号这些电动车企业都已经成为上市公司了，它们最大的考核指标就是增长率和利润率。如果还是依靠过去那种打价格战，牺牲利润博取销量的方法已经行不通了。现在大家都在拼杀的是利润，如何让股东赚钱，让市值稳定是第一位的。
原因三、原材料价格上涨
2021年口罩事件叠加俄乌冲突，导致国际国内原材料价格大幅上涨，对于实体经济的二轮电动车也没有能幸免。大量的利润都被上游原材料商家赚去了。雅迪、爱玛等大品牌企业只卖车不赚钱，肯定不行。因此，一大波电动车涨价潮就来袭了。先是电机、电池、轮胎配套企业涨价，然后是整车厂宣布涨价，最终传导到终端，消费者会感到越来越贵。
原因四、自主产品爆发和智能化
无论是雅迪、爱玛等头部品牌，还是立马、新蕾、绿佳等中游品牌都开始打造自主品牌了，建立自己差异化的产品。首先模具需要独立开发设计，另外产品功能和配置都大幅升级了，比如NFC解锁，感应解锁，光感大灯，还有智能APP功能，这些都是增加成本的点。因此，一台看似3000元的电动车，这么一整，价格就直奔5000元去了。这就是为什么5000元的电动车越来越多的原因。
总结：
电动车价格涨价小编认为是必然趋势，第一通货膨胀会增加企业的生产成本，企业必须提高价格才能生产好的产品，第二是过去的套娃产品，已经很难有竞争力了。想要更上一个台阶，必须要打造属于自己标签的产品，这样用户才能认可你，接纳你。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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