福建日报·新福建客户端10月3日讯(记者 施辰静)10月3日,在“21世纪海上丝绸之路”提出8周年之际,厦门港迎来又一艘“丝路海运”巨轮——“地中海安布拉”号(MSC AMBRA)。该轮全长399.90米,可装载2.37万标准箱,载重吨高3达22.49万,是全球最大集装箱船舶之一,执行亚洲——地中海航线,沿途挂靠韩国釜山、中国上海、中国厦门、新加坡、意大利焦亚陶罗、西班牙巴塞罗那等全球大港。仅需20余天,中国制造的优质商品通过“丝路海运”便可快捷到达中东、地中海沿岸人民手中。靠泊厦门港期间,嵩屿集装箱码头为该轮开启“丝路海运”全速作业模式,越少的待时,意味着供应链的愈加畅通。
新冠肺炎疫情发生以来,全球供应链、产业链面临巨大挑战。福建丝路海运运营有限公司副总经理李南表示表示,面临后疫情时代,百年未有之大变局,“丝路海运”肩负着打造新通道、促进双循环、保障供应链、支撑产业链,服务“一带一路”,推进构筑海丝沿线国家命运共同体的新使命。
得益于“丝路海运”港口服务标准、中转服务标准、快捷航线的服务配套等举措,截至今年9月30日(前三季度),中国72条“丝路海运”命名航线共开行2094航次,完成集装箱吞吐量251.78万标箱。其中:福建省66条“丝路海运”命名航行共开行1918航次,完成集装箱吞吐量207.79万标箱,同比增长16.21%;全球集装箱吞吐量排名第14位的厦门港拥有55条“丝路海运”命名航线,共开行1645航次,完成集装箱吞吐量189.09万标箱,同比增长17.0%。
注:21世纪海上丝绸之路,是2013年10月13日习近平主席访问东盟时提出的战略构想。
来源:新福建