福建日报·新福建客户端10月3日讯（记者 施辰静）10月3日，在“21世纪海上丝绸之路”提出8周年之际，厦门港迎来又一艘“丝路海运”巨轮——“地中海安布拉”号（MSC AMBRA）。该轮全长399.90米，可装载2.37万标准箱，载重吨高3达22.49万,是全球最大集装箱船舶之一，执行亚洲——地中海航线，沿途挂靠韩国釜山、中国上海、中国厦门、新加坡、意大利焦亚陶罗、西班牙巴塞罗那等全球大港。仅需20余天，中国制造的优质商品通过“丝路海运”便可快捷到达中东、地中海沿岸人民手中。靠泊厦门港期间，嵩屿集装箱码头为该轮开启“丝路海运”全速作业模式，越少的待时，意味着供应链的愈加畅通。
新冠肺炎疫情发生以来，全球供应链、产业链面临巨大挑战。福建丝路海运运营有限公司副总经理李南表示表示，面临后疫情时代，百年未有之大变局，“丝路海运”肩负着打造新通道、促进双循环、保障供应链、支撑产业链，服务“一带一路”，推进构筑海丝沿线国家命运共同体的新使命。
得益于“丝路海运”港口服务标准、中转服务标准、快捷航线的服务配套等举措，截至今年9月30日（前三季度），中国72条“丝路海运”命名航线共开行2094航次，完成集装箱吞吐量251.78万标箱。其中：福建省66条“丝路海运”命名航行共开行1918航次，完成集装箱吞吐量207.79万标箱，同比增长16.21%；全球集装箱吞吐量排名第14位的厦门港拥有55条“丝路海运”命名航线，共开行1645航次，完成集装箱吞吐量189.09万标箱，同比增长17.0%。
注：21世纪海上丝绸之路，是2013年10月13日习近平主席访问东盟时提出的战略构想。
来源：新福建
