近日，招商港口旗下巴西巴拉那瓜集装箱码头（简称“TCP”）联合当地铁路运营商Brado，为巴西最大的纸浆和纸制品生产和出口商Klabin量身打造创新型出口物流解决方案——KBT（Klabin-Brado-TCP）。随着KBT项目第一列集装箱列车顺利驶入该码头，TCP针对单一集装箱客户所打造的全球最大多式联运物流项目正式投入运营。
Klabin是TCP的第二大客户，2020年的业务量为50910标准箱，占TCP全年箱量的7%、出口箱量的11%。长期以来，TCP积极主动开拓创新，依托Klabin在巴西巴拉那州Ortigueira市投资新建的大型纸浆基地对市场商业模式进行创新研究，并与Klabin和Brado铁路公司共同打造出一个全新的商业运营模式。在TCP团队的创新思维引领下，三方精诚合作，打造出一个全新的现代物流链商业服务“样板工程”，既能为Klabin降低内陆运输成本，又能为TCP带来稳定的箱量增长，实现Klabin、Brado及TCP共赢发展的局面。
通过三方多轮的沟通与协调，最终决定由Klabin投资3亿雷亚尔在距离Ortigueira工厂1.5公里处修建一个连接Brado铁路主线的物流场站，场站设计吞吐量2112标准箱，通过铁路将工厂和TCP码头连接，使该场站成为码头在内陆的延伸。
TCP从对KBT项目的概念提出、项目设计、规划、验证、实施、生产操作等进行全流程把控，实现了多个行业内创新。一是首创性，该项目是全球针对单一集装箱客户所打造的最大的多式联运物流项目；二是零投资，项目为TCP获得长期而稳定箱量的同时，TCP未进行任何资本投入；三是一体化，通过场站和铁路的接轨，将Klabin工厂与TCP紧密联结，形成了“门到门”服务模式；四是系统一体化，TCP团队通过对IT系统的一体化调试，将场站各项功能数据直接融入TCP各项系统中，使场站成为码头系统的延伸，大大提高了与TCP对接的效率和便利度；五是功能齐全，根据场站的实际需求，TCP将其设计为拥有堆场、RTG、外堆场、拖车、正面吊等设备的全功能场站；六是坚持绿色环保，TCP团队积极推动落实可持续发展理念，使KBT成为在巴西率先使用电驱动RTG的码头项目。
自招商港口入驻以来，TCP以全新的工作理念和高标准服务要求，不断追求为客户提供更专业、高效的服务。随着KBT项目正式投入运营，未来两年TCP铁路运输箱量将增长高达84%，Klabin也即将在2022年成为TCP最大的客户。预计到2025年，Klabin将成为巴西最大的干货柜出口商；到2027年，该项目每年将为TCP带来56196标准箱，占TCP年出口量的20%。毋庸置疑的是，KBT项目将进一步提升TCP的码头竞争力，为打造TCP成为拉美枢纽港、推动招商港口迈向世界一流添砖加瓦。
