突破5.9万吨!“海铁联运”货物发送量创历史新高

近日,装载着海铁联运外贸集装箱的班列在金温铁道丽水经营部鸣笛始发,在抵达宁波舟山港后,将通过船舶转运至欧美、非洲等国家。目前,丽水无水港通过金温铁道丽水经营部2023年海铁联运班列货物发送量总计突破5.9万吨,同比增幅20.8%,创下通过该站海铁联运货物发送量历史新高。

丽水地处山区,货物运输条件一度落后。2019年5月28日,满载着浙西南洗涤用品、休闲椅、皮革等物品的海铁联运班列集装箱从金温铁道丽水经营部出发驶向宁波舟山港,完成“丽水—宁波舟山港”海铁班列首发,正式拉开丽水山区陆海绿色物流新通道建设序幕。

多年来,借力宁波舟山港口岸资源、码头堆场功能和临港仓储功能得以延伸到丽水无水港,对丽水外贸企业而言,相当于把“出海口”搬到了“家门口”,方便就近提还箱,省时节本。为浙西南及丽水山区打造了一条由山入海的运输大通道,有效破解了浙西南山区腹地的国际运输困境,打造出一条双向互动、合作共赢的发展共富路。

面对持续增长的“海铁联运”业务量,在金温铁道丽水经营部全力协助集装箱疏运保障下,进一步提升铁路场站装卸服务能力,确保铁路场站货物高效装卸、发运。丽水无水港在“宁波—丽水”山海协作框架下,发挥无水港平台服务功能,积极拓展新渠道、增加新货源,不断提升海铁联运枢纽能级。海铁联运业务量至今年3月累计超5万标箱,实现了跨越式的发展。

目前,在浙江省实施“山海协作工程”20周年的大背景下,丽水无水港与金温铁道丽水缙云两个经营部以及铁路龙泉市站携手共建,结合当地产业和资源要素,创新多式联运物流模式,延伸港口业务功能,构建绿色物流通道,助推海洋经济优势向内陆腹地延伸,通过铁路部门增加保障服务措施,以更优的物流服务确保丽水外贸企业出口集装箱及时进港出运。

下一步,丽水无水港将继续稳抓海铁联运着力点和突破点,提升平台服务功能,调整运输结构,推动公转铁业务绿色发展。同时,持续抓好点面结合,串珠成链,进一步扩大服务辐射圈,加速谱写山海协作新篇章,持续助力丽水打通对接“一带一路”的绿色大通道。(来源:丽水城投 责任编辑:卢凯乐)